Меню

Сколько самолетов в аэрофлоте: Самолеты Аэрофлота: авиапарк, возраст, характеристики

Category: Разное

Содержание

Самолеты Аэрофлота: авиапарк, возраст, характеристики

ПАО «Аэрофлот» — российский авиаперевозчик. Свою деятельность он начал в 1932 году. С того времени он завоевал признание туристов по всему миру. Компания ежедневно выполняет тысячи рейсов, а на ее самолетах путешествуют тысячи туристов. О том, какие самолеты у «Аэрофлота» и какие у них летные характеристики, разберемся в этой статье.

Немного истории

По сути, деятельность компании началась с 1923 года. На тот момент она имела другое название: «Добролет». Самолетный парк использовался для совершения внутренних и международных пассажирских рейсов, транспортировки почты и других целей.

Уже в 1932 году авиакомпания была реорганизована. На ее основе создана компания ПАО «Аэрофлот». Она до 1991 года считалась самым крупным российским перевозчиком. В 1974 году была презентована новая ливрея. А в 1976 году он стал первым авиаперевозчиком, который за год перевез более 100 000 000 пассажиров по всему миру.

Интересно! Официальным авиаперевозчиком олимпийских игр 1980 года являлся «Аэрофлот».

С 1989 года компания входит в Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA).

Современная история популярного «Аэрофлота» началась в 1992 году. Именно тогда было принято Постановление правительства РФ «О мерах по организации международных воздушных сообщений Российской Федерации». У компании появились различные дочерние предприятия.

В 2006 году «Аэрофлот» стал членом альянса SkyTeam. Самолеты компании «Аэрофлот» совершают как внутренние, так и международные рейсы. Вылеты происходят из московского аэропорта «Шереметьево».

Количество самолетов: авиапарк «Аэрофлота»

Еще с 90-х годов компания стала вводить в эксплуатацию воздушные судна иностранного производства. Но это удалось не сразу. У нее были заключены контракты с корпорациями Airbus (Европа) и Boeing Company (США). Кроме них были заключены контракты и с отечественными производителями. Так в парке перевозчика появились самолеты Су-9 и Су-25.

Примечание. До 2000 года все рейсы авиакомпании выполнялись только на отечественных воздушных суднах.

Именно с того времени началось бурное развитие авиационной техники. Парк воздушных судов «Аэрофлота» пополнился «Боингами» и «Аэробусами». В результате этого удалось увеличить количество совершаемых рейсов. В 2000 году была изменена ливрея воздушных суден.

По состоянию на 2020 год, в авиапарке перевозчика насчитывается 233 единицы воздушной техники.

Сколько самолетов в «Аэрофлоте»:

  • «Аэробусы» различной модификации в количестве 135 единиц;
  • «Боинги» — 56 единиц;
  • «СуперДжет» SSJ-100-95 — 42 единицы.

Компания закала еще более 90 моделей воздушной техники: Boeing, Airbus и МС-21-300. Уже через несколько лет эти авиасудна пополнят флот «Аэрофлота».

Самолеты «Аэрофлота»

Boeing 777-300ER

Это дальнемагистральный пассажирский самолет. В воздушном парке компании таких моделей 16 единиц. Еще 6 авиасуден этой модификации заказано. У «Боинга» 777-300 широкий фюзеляж. На его борту могут расположиться до 406 пассажиров:

  • в бизнес-классе — 30 человек;
  • в классе комфорт — 48 пассажиров;
  • в экономклассе — 328 человек.

Самолет летит на высоте 13 км. Его дальность полета достигает 11,2 т. км. Крейсерская скорость равна 905 км.

Летные параметры

Характеристики Показатели
Длина фюзеляжа, м 73,9
Размах крыла, м 64,8
Макс. взлетная масса, т 317,5

Boeing 737-800

Это узкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолет. В авиапарке «Аэрофлота» такой техники насчитывается 40 единиц. Возраст самолетов до 5 лет. Самому новому воздушному судну — 2 года. Он был создан в 2016 году.

На борту «Боинга» 737 может расположиться 162-189 пассажиров (зависит от компоновки воздушного судна).

Технические и летные параметры

Характеристики Показатели
Длина фюзеляжа, м 39,5
Размах крыла, м 35,8
Макс. взлетная масса, т 79
Высота полета, км 12
Дальность полета, км 4500

Airbus A330-200/Airbus A330-300

В парке самолетов компании таких моделей 22 единицы. А 330-300 летает на расстояние около 9500 км, А 330-200 — на 11200 км. В первой модели воздушного судна может расположиться:

  • в экономклассе — 268 человека;
  • в бизнес-классе — 34 пассажира.

Существует и другая компоновка. В ней в бизнес-классе расположено 28 мест, а в экономклассе — 268 пассажирских кресел. Длина воздушного судна достигает 58,82 м.

Airbus A330-200
Airbus A330-300

На борту самолета А 330-200 в бизнес-классе также может разместиться 34 пассажира. В экономклассе — 207 человек. Длина фюзеляжа модели — 63,69 м.

Примечание. А 330-200 и А 330-300 — широкофюзеляжные воздушные судна.

Технические параметры

Характеристики Показатели
Макс. взлетная масса, т до 230
Размах крыла, м 60,2
Крейсерская скорость, км/ч 905

Airbus А321

Авиапарк «Аэрофлота» насчитывает 37 моделей этих самолетов. Из них эффективно эксплуатируется 23 воздушных единицы. А 321 — узкофюзеляжный авиалайнер, который предназначен для перелетов на малые и средние расстояния. Компоновка салона:

  • бизнес-класс — 28 кресел;
  • экономкласс — 142 кресла.

Самолет взлетает при максимальной массе 89 т. Длина фюзеляжа достигает 44,51 м. Размах крыла — 34,1 м.

Летные показатели

Характеристики Значение
Крейсерская скорость, км/ч 830
Высота полета, км 12,1
Дальность полета, км 3800

Airbus А320

Это узкофюзеляжный самолет, который предназначен для преодоления малых и средних расстояний. В авиапарке компании таких авиасуден насчитывается 64 единицы.

Существует две компоновки салона. В первой в бизнес-классе расположено 5 рядов, во второй — 2 ряда. Сиденья в бизнес-классе расположены по схеме 2×2, в экономклассе — 2×3. Пассажировместимость воздушного судна — 142 человека.

Возраст самолета А320-200 — 13,9 лет.

Летные параметры

Характеристики Значение
Длина фюзеляжа, м 37,6
Размах крыла, м 34,1
Крейсерская скорость, км/ч 830
Макс. взлетная масса, т 75,5

Sukhoi superhet 100

SSJ 100 — узкофюзеляжный ближнемагистральный самолет. В воздушном парке компании таких моделей 27 единиц.

Компоновка салона: 12 мест в бизнес-классе (расположены по схеме 2×2). В экономклассе — 14 рядов (сиденья расположены по схеме 2×3).

Летные и технические параметры

Характеристики Значение
Длина фюзеляжа, м 29,94
Размах крыла, м 27,8
Макс. взлетная масса, т 45,8
Высота полета, км 12,2
Длина полета, км 2400
Крейсерская скорость, км/ч 840

«Сухой Суперджет 100» производят до сих пор. Его эффективно эксплуатирует не только «Аэрофлотом», но и его дочерними компаниями.

Посмотрите видео об авиапарке компании Аэрофлот

Аэрофлот. Самолеты, отзывы, подробная информация об авиакомпании


Описание авиакомпании

ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» — это самая крупная российская авиакомпания, национальный перевозчик РФ. Дата основания – 17 марта 1923 года.

Штаб-квартира “Аэрофлота” находится в городе Москва, а порт прописки расположен в аэропорту «Шереметьево».

Авиакомпания выполняет грузовые и пассажирские рейсы из Москвы (Международный аэропорт «Шереметьево») в 51 страну мира; коммерческие полеты осуществляются в 135 пунктов назначения, 50 из них расположены в России, 14 в СНГ, 4 на Ближнем и Среднем Востоке, 5 в Америке, 13 в странах Азии, 52 в Европе.

С 2006 года “Аэрофлот” участвует в международном авиа-альянс “Sky Team” и является главной компанией в “Группе Аэрофлот”, в которую входят “Россия”, “Аврора” и “Победа”.

Авиакомпания является официальным спонсором и перевозчиком футбольных клубов “ЦСКА” и «Манчестер Юнайтед».

Читайте, если летите “Аэрофлотом”!

Питание на рейсах Аэрофлота

Отзывы об авиакомпании Аэрофлот

Вылет по расписанию3.52

Питание на борту3.5

Сервис на борту3.63

Всего оценок: 168

Рекомендуют

47%

Оценка самолетов авиакомпании

Airbus A3203.7

Boeing 777-3003.8

Boeing 737-8003.3

 



Рейтинги и достижения авиакомпании

По мнению влиятельного британского консалтингового агентства SKYTRAX, специализирующегося на изучении качества предоставляемых услуг различными авиаперевозчиками, авиакомпании присвоены четыре звезды. Это очень хороший показатель.


76 «Аэрофлот» занимает 76 место в рейтинге Самые безопасные авиакомпании мира 2019 от Jacdec.
Jacdec — немецкая аудиторская компания, которая занимается составлением перечня самых безопасных авиакомпаний уже в течении 14 лет и её рейтинг — это один из лучших инструментов сравнения авиаперевозчиков по безопасности полетов.


C 2013 по 2018 год “Аэрофлот” завоевывает гран-при в номинации “Лучшая авиакомпания Восточной Европы” и 23 место в рейтинге “Лучших авиакомпаний мира 2018”.


По данным “Росавиации” авиакомпания перевезла:
За 2018 год – 35 762 452 пассажира, на 8,9% больше, чем в предыдущем.
За 2017 год – 32 845 182 пассажира. Это на 13,3% процента больше, чем в 2016 году.


Вы тут: Авиакомпании / Авиакомпании России / Аэрофлот

Самолеты Аэрофлота

На 15 января 2020 в самолетном парке Аэрофлот насчитывается 253 лайнера. Средний возраст самолетов — 4.3 года.

Самый возрастной — Airbus A320-200, с бортовым номером — VP-BDK.
Его возраст — 15.4 года. Самый новый — Boeing 737-800, с бортовым номером VQ-BHU.
Ему — 0.1 год.

У “Аэрофлота” самый молодой авиа-парк в Европе и один из таких в мире. Также, отметим, что у компании крупнейший флот в России и СНГ. В него входят, преимущественно, самолеты семейства Airbus А320 и А330, а также, SSJ-100.

В 2007 году Аэрофлот заключил 2 долгосрочные сделки с американской корпорацией Boeing и европейской компанией Airbus на покупку 22 самолетов Boeing B787 Dreamliner и 22 лайнеров Airbus A350, соответственно. В 2015 году контракт с “Боингом” был расторгнут, а начало поставок A350 запланировано на 2018 год.

С 2013 года начались основные поставки новых дальнемагистральных самолетов Boeing 777.

Всего к 2020 году Аэрофлот планирует расширить свой флот на 184 самолета, 126 из которых – современные российские лайнеры Sukhoi SuperJet-100.

 


Пассажирский флот “Аэрофлота”. Фотографии и схемы самолетов

Навигация по самолетам 

Airbus A320-200 (Эйрбас А320-200) – 80 самолетов

Салон самолета вмещает 20 мест бизнес-класса и 120 мест экономического класса.

  • Самый новый Airbus A320 – VQ-BTW — 0.2 года
  • Самый старый Airbus A320 – VP-BDK — 15.4 года

Подробнее о возрасте каждого борта:

Airbus A320-200 +

Тип самолета Номер Возраст
Airbus A320-200 VP-BJA 5.9 лет
VP-BJY 3.0 лет
VP-BCA 2.4 лет
VP-BKP 1.4 лет
VP-BET 2.8 лет
VP-BII 0.9 лет
VP-BNT 5.7 лет
VP-BLL 5.8 лет
VP-BTC 1.3 лет
VP-BZP 10.4 лет
VP-BIY 1.0 лет
VP-BWD 15.3 лет
VP-BFA 1.9 лет
VP-BCE 2.4 лет
VP-BMF 10.2 лет
VP-BEO 2.9 лет
VP-BDK 15.4 лет
VP-BWE 15.3 лет
VP-BAC 2.5 лет
VP-BCB 2.4 лет
VP-BTJ 1.2 лет
VQ-BBC 9.9 лет
VP-BIX 0.6 лет
VP-BIJ 0.8 лет
VP-BAD 2.5 лет
VP-BZS 10.3 лет
VP-BTA 1.3 лет
VP-BIW 0.8 лет
VP-BLO 1.4 лет
VP-BKC 10.6 лет
VP-BLP 5.8 лет
VP-BKY 10.7 лет
VQ-BAX 10.0 лет
VP-BFG 1.8 лет
VP-BID 6.1 лет
VP-BTI 5.2 лет
VP-BWF 15.2 лет
VP-BIF 1.0 лет
VP-BNL 5.7 лет
VP-BFE 1.9 лет
VP-BZO 10.5 лет
VP-BLR 5.8 лет
VP-BJW 3.0 лет
VP-BME 10.2 лет
VP-BIL 0.7 лет
VQ-BAY 10.0 лет
VP-BIP 0.7 лет
VP-BTO 1.2 лет
VP-BLH 5.8 лет
VP-BFH 1.8 лет
VP-BLN 1.3 лет
VQ-BSJ 4.8 лет
VQ-BRW 5.0 лет
VQ-BPV 5.0 лет
VQ-BSL 4.8 лет
VQ-BIW 8.0 лет
VQ-BKT 7.7 лет
VQ-BHN 8.2 лет
VQ-BSE 4.9 лет
VQ-BSU 4.7 лет
VQ-BEH 9.1 лет
VQ-BIT 7.8 лет
VQ-BSG 4.9 лет
VQ-BST 4.7 лет
VQ-BIR 7.8 лет
VQ-BTX 0.3 лет
VQ-BSH 4.8 лет
VQ-BHL 8.3 лет
VQ-BKS 7.7 лет
VQ-BEJ 9.0 лет
VQ-BSI 4.8 лет
VQ-BRV 5.0 лет
VQ-BCM 9.7 лет
VQ-BPW 4.9 лет
VQ-BIV 7.8 лет
VQ-BKU 7.4 лет
VQ-BIU 7.7 лет
VQ-BTW 0.2 лет
VQ-BCN 9.6 лет
VQ-BPU 5.1 лет

Airbus A321-200 (Эйрбас А321-200) – 37 самолетов

Салон самолета вмещает 28 мест бизнес-класса и 142 мест экономического класса.

  • Самый новый Airbus A321 – VQ-BTU — 0.5 лет
  • Самый старый Airbus A321 – VQ-BEA — 9.3 года

Подробнее о возрасте каждого борта:

Airbus A321-200 +

Тип самолета Номер Возраст
Airbus A321-200 VP-BKR 1.3 лет
VP-BKQ 1.4 лет
VP-BEE 3.4 лет
VP-BKJ 0.9 лет
VP-BDC 6.4 лет
VP-BAE 2.5 лет
VP-BKI 2.6 лет
VP-BAF 2.5 лет
VP-BFQ 1.7 лет
VP-BES 3.3 лет
VP-BEG 3.4 лет
VP-BAV 2.8 лет
VP-BAY 2.4 лет
VP-BAX 2.7 лет
VP-BEA 3.5 лет
VP-BFK 1.7 лет
VP-BFX 1.6 лет
VP-BFF 1.8 лет
VP-BKZ 0.8 лет
VP-BAZ 2.3 лет
VP-BEW 2.8 лет
VP-BJX 3.0 лет
VP-BTK 1.0 лет
VP-BTG 5.2 лет
VP-BTL 5.2 лет
VQ-BTU 0.5 лет
VQ-BTT 0.5 лет
VP-BOC 5.5 лет
VP-BTR 5.1 лет
VP-BOE 5.4 лет
VQ-BEA 9.3 лет
VQ-BOH 6.9 лет
VP-BTH 1.3 лет
VQ-BOI 6.9 лет
VQ-BHK 8.3 лет
VQ-BED 9.2 лет
VQ-BEG 9.1 лет

Airbus A330-200 (Эйрбас А330-200) – 5 самолетов

Салон самолета вмещает 22+12 мест бизнес-класса и 207 мест экономического класса.

  • Самый новый Airbus A330-200 – VQ-BBG — 9.4 года
  • Самый старый Airbus A330-200 – VP-BLX — 10.2 года

Подробнее о возрасте каждого борта:

Airbus A330-200 +

Тип самолета Номер Возраст
Airbus A330-200 VP-BLX 10.2 лет
VQ-BBF 9.5 лет
VP-BLY 10.1 лет
VQ-BBG 9.4 лет
VQ-BBE 9.7 лет

Airbus A330-300 (Эйрбас А330-300) – 17 самолетов

У данного самолета три различные компоновки салона. 34 мест бизнес-класса + 268 мест экономического класса, 28 мест бизнес-класса + 268 мест экономического класса (новый салон бизнес класса) и 36 мест бизнес-класса + 265 мест экономического класса.

  • Самый новый Airbus A330-300 – VP-BDE — 6.1 год
  • Самый старый Airbus A330-300 – VQ-BCQ — 9.3 года

Подробнее о возрасте каждого борта:

Airbus A330-300 +

Тип самолета Номер Возраст
Airbus A330-300 VQ-BCU 9.2 лет
VP-BDD 6.3 лет
VQ-BEK 9.1 лет
VQ-BPI 6.6 лет
VP-BDE 6.1 лет
VQ-BQX 7.6 лет
VQ-BCQ 9.3 лет
VQ-BPK 6.5 лет
VQ-BPJ 6.6 лет
VQ-BQY 7.5 лет
VQ-BEL 8.9 лет
VQ-BQZ 7.2 лет
VQ-BNS 7.3 лет
VQ-BCV 9.2 лет
VQ-BMV 7.0 лет
VQ-BMY 6.8 лет
VQ-BMX 6.9 лет

Boeing B737-800 (Боинг 737-800) – 47 самолетов

Самолет вмещает 20 мест бизнес-класса и 138 мест экономического класса.

  • Самый новый Boeing B737-800 – VQ-BHU — 0.1 год
  • Самый старый Boeing B737-800 – VP-BRF — 5.4 года

Подробнее о возрасте каждого борта:

Boeing 737-800 +

Тип самолета Номер Возраст
Boeing 737-800 VP-BKF 1.3 лет
VP-BGI 2.5 лет
VP-BKE 1.3 лет
VP-BGG 2.5 лет
VP-BGN 2.3 лет
VP-BCF 3.0 лет
VP-BKN 1.2 лет
VP-BKA 1.3 лет
VP-BFB 0.9 лет
VP-BMB 2.0 лет
VP-BCD 3.1 лет
VP-BCG 2.8 лет
VP-BKK 1.2 лет
VP-BMD 1.9 лет
VQ-BHW 0.3 лет
VQ-BWE 3.2 лет
VQ-BHB 1.1 лет
VQ-BHD 0.8 лет
VQ-BWC 3.6 лет
VP-BML 1.8 лет
VP-BZA 5.0 лет
VQ-BHR 0.5 лет
VQ-BHQ 0.6 лет
VP-BRR 5.2 лет
VP-BNC 1.4 лет
VQ-BWF 3.2 лет
VP-BZB 4.7 лет
VQ-BWD 3.5 лет
VQ-BHV 0.2 лет
VQ-BHC 0.8 лет
VP-BMO 1.5 лет
VP-BNQ 1.6 лет
VP-BRF 5.4 лет
VP-BNP 1.5 лет
VQ-BVP 3.9 лет
VQ-BHX 0.2 лет
VQ-BHU 0.1 лет
VQ-BWA 3.8 лет
VP-BON 4.4 лет
VP-BMM 1.8 лет
VP-BPF 1.5 лет
VQ-BHT 0.3 лет
VP-BSB 1.1 лет
VQ-BVO 4.0 лет
VP-BMI 1.8 лет
VP-BRH 5.3 лет
VQ-BWB 3.6 лет

Boeing B777-300 (Боинг B777-300) – 17 самолетов

В салоне самолета с удобством размещаются 402 пассажира и 3 класса обслуживания: бизнес (30 мест), комфорт (48 мест) и экономический (324 места).

  • Самый новый Boeing B777-300 – VP-BHA — 0.7 лет
  • Самый старый Boeing B777-300 – VP-BGB — 6.1 год

Подробнее о возрасте каждого борта:

Boeing 777-300 +

Тип самолета Номер Возраст
Boeing 777-300 VQ-BQB 5.1 лет
VQ-BQF 4.8 лет
VQ-BQG 4.7 лет
VP-BGF 5.8 лет
VP-BGD 5.9 лет
VQ-BUC 3.7 лет
VQ-BUA 3.9 лет
VQ-BQC 5.0 лет
VQ-BIL 2.5 лет
VP-BHA 0.7 лет
VP-BGB 6.1 лет
VP-BPG 1.6 лет
VQ-BQM 2.9 лет
VQ-BUB 3.8 лет
VQ-BQD 4.9 лет
VQ-BQE 4.8 лет
VP-BGC 5.9 лет

Сухой Суперджет-100 (Sukhoi SuperJet-100) – 50 самолетов

Это современный российский среднемагистральный самолет. Салон вмещает 12 мест бизнес-класса и 75 мест экономического класса.

  • Самый новый SuperJet-100 – RA-89115 — 0.6 лет
  • Самый старый SuperJet-100 – RA-89014 — 5.9 лет

Подробнее о возрасте каждого борта:

Sukhoi Superjet 100 +

Тип самолета Номер Возраст
Sukhoi Superjet 100 RA-89014 5.9 лет
RA-89042 4.4 лет
RA-89109 1.1 лет
RA-89023 5.2 лет
RA-89064 3.2 лет
RA-89107 1.2 лет
RA-89015 5.5 лет
RA-89032 5.1 лет
RA-89101 1.5 лет
RA-89114 0.7 лет
RA-89063 3.2 лет
RA-89044 4.3 лет
RA-89097 1.6 лет
RA-89098 1.6 лет
RA-89104 1.3 лет
RA-89110 0.8 лет
RA-89060 3.1 лет
RA-89022 5.2 лет
RA-89113 0.8 лет
RA-89059 3.3 лет
RA-89108 1.2 лет
RA-89100 1.5 лет
RA-89062 3.8 лет
RA-89116 0.6 лет
RA-89058 3.5 лет
RA-89065 2.8 лет
RA-89046 4.2 лет
RA-89056 3.8 лет
RA-89045 4.2 лет
RA-89111 0.9 лет
RA-89099 1.5 лет
RA-89057 3.3 лет
RA-89025 4.9 лет
RA-89102 1.4 лет
RA-89106 1.2 лет
RA-89047 4.1 лет
RA-89028 4.8 лет
RA-89051 3.9 лет
RA-89041 4.6 лет
RA-89112 0.8 лет
RA-89103 1.3 лет
RA-89061 3.5 лет
RA-89105 1.3 лет
RA-89027 4.8 лет
RA-89017 5.3 лет
RA-89052 4.0 лет
RA-89026 4.9 лет
RA-89043 4.2 лет
RA-89115 0.6 лет
RA-89024 5.0 лет

Выведенные из эксплуатации

Airbus A319-100 (Эйрбас А319-100)

Парк из 15 самолетов постепенно с 2013 по 2016 годы передавался в пользование дочерними авиакомпаниями “Аэрофлота” – “Россия” и “Аврора”. Последний самолет VQ-BBA передан в “Россию” 9 мая 2016 года.


Ильюшин Ил-96

Флагман российского авиастроения, большой и очень красивый самолет. Двух-классовая кабина Ил-96-300 вмещает 12 мест бизнес-класса и 270 мест экономического класса.

Полностью выведен их эксплуатации весной 2014 года.

После проведенной модификации два самолета переданы в кубинскую авиакомпанию “Cubana”. Один в сентябре 2014, второй в апреле 2015 годов.

Boeing B767-300 (Боинг 767-300)

Двух-классовая кабина, Boeing B767-300, вмещает 30 мест бизнес-класса и 188 мест экономического класса.

Полностью выведены из эксплуатации. Последний рейс состоялся по маршруту Торонто – Москва, 19 июня 2014 года.

Самолеты на хранении – 4

Несколько самолетов находятся на хранении: один SuperJet-100, два Airbus A320 и один Boeing 767-300.

Официальный сайт Аэрофлота – aeroflot.ru



какие модели в авиапарке, сколько их, названия

«Аэрофлот» – крупнейшая и популярная авиакомпания России. Ежедневно с аэродрома Шереметьево в небо поднимаются мощные и крупные авиалайнеры, способные доставить пассажиров в любую точку планеты. Узнать подробности о воздушных судах, находящихся на вооружении этой компании, интересно многим людям. Для этого рассмотрим авиапарк «Аэрофлота» и узнаем, какими же моделями воздушных судов может похвастать перевозчик.

Хроника развития авиалиний

«Аэрофлот» начал работу с 1923 года, но сегодня в арсенале авиаперевозчика числятся современные и усовершенствованные модели самолетов. Этот качественный и довольно молодой авиапарк и вывел компанию на первое место в рейтинге лучших авиаперевозчиков России. Как известно, возраст авиалайнера – весомый критерий в обслуживании и качестве совершенных полетов. А перевозчик строго следит за последними тенденциями. Поэтому средний возраст любого судна, которое находится на балансе авиалиний, составляет 4 года.

Авиапарк "Аэрофлота"Авиапарк "Аэрофлота"

«Аэрофлот» — передовая авиакомпания России, которая владеет самым молодым авиапарком страны

Немногим известно, что изначально авиакомпания носила имя «Добролет», и лишь в 1932 году приняли решение переименовать предприятие на «Аэрофлот». Считается, что до 1991 авиалинии предоставляли услуги перелетов только на авиалайнерах российского производства. В начале ХХI века авиаперевозчик расширил флотилию судами известных мировых производителей.

С начала 2000 года авиакомпания постоянно покупает и заказывает новинки, выпущенные на мировом авиационном рынке, и пополняет баланс предприятия усовершенствованными и модернизированными российскими лайнерами.

Клиенты авиалиний летают на авиалайнерах Boeing и Airbus – ведь эти модели считаются лучшими из воздушных судов, которые представлены на рынке. Из-за обилия в арсенале компании судов иностранного производства управление фирмы рассмотрело и воплотило в жизнь идею о смене униформы работающего персонала компании.

Программа и планы авиаперевозчика

Теперь перейдем к рассмотрению вопроса, сколько самолетов у «Аэрофлота» и какие модели авиалайнеров представлены пассажирам для перелетов. На балансе авиакомпании числятся 189 моделей, но эта цифра постоянно обновляется. Недавно флотилия Аэрофлота пополнилась 13 новыми самолетами Боинг 777.

Какие самолеты у "Аэрофлота"Какие самолеты у "Аэрофлота"

На балансе авиалиний числятся лучшие модели самолетов Boeing, Airbus и SSJ-100

На протяжении 2017–2018 годов ожидается крупная закупка партии авиалайнеров Boeing 787 и бортов Airbus А330. Фирма планирует приобрести по 22 единицы воздушных судов каждой группы. Однако в арсенале авиалиний представлены и другие, не менее комфортабельные и модернизированные воздушные суда, которые выпущены в России.

С 2011 года авиаперевозчик ввел в эксплуатацию самолет российской марки Sukhoi SuperJet-100, а в 2017 году планирует приобрести еще как минимум 20 судов подобного типа. Кроме того, «Аэрофлот» планирует пополнение флотилии 50 самолетами известного российского производителя МС-21.

Оценивая представленные планы «Аэрофлота» на ближайшее время, с уверенностью отметим, что авиалинии надолго закрепят лидерство среди других авиаперевозчиков страны. Кроме того, предприятие получит шансы признания на мировой арене, повысив статус и престиж государства. Отметим, что сегодня этот перевозчик уже входит в сотню передовых авиалиний мира.

Описание флотилии

Пришло время ознакомиться с подробностями. Узнаем, какие самолеты у «Аэрофлота» эксплуатируются сегодня и чем отличаются эти модели. К началу 2017 года предприятие представляет к услугам путешественников такие марки и модели самолетов: Боинги 777 и 737, Аэробус А330, А321, А320 и Sukhoi SuperJet-100. Все эти суда предназначены исключительно для перевозки пассажиров и разрабатывались с условиями максимального уровня комфорта в полете.

Boeing 777-300ER

Модификация этого борта предназначена совершать перелеты на дальние расстояния. Габариты судна поражают размерами: длина корпуса самолета доходит до отметки в 73.9 м при размахе крыльев в 64.8 метра. Такие летательные аппараты набирают высоту до 13 километров при крейсерской скорости в 900 км/ч. С максимальной массой на борту в 317 тонн судно способно преодолеть расстояние до 11 тысяч км.

Какие самолеты в парке «Аэрофлота»Какие самолеты в парке «Аэрофлота»

Комфортабельные Боинги 777 компания использует на дальнемагистральных рейсах

Как правило, салон Боинга 777 представлен в трех классах обслуживания: бизнес, комфорт и эконом. Бизнес-класс тут укомплектован 30 пассажирскими местами, число пассажиров, которые разместятся в секторе «комфорт» составляет 48 человек, а в экономичном салоне помещается 328 кресел. Авиакомпания использует 14 единиц авиалайнеров этой модификации.

Boeing 737-800

Модификация этого борта рассчитана на среднюю и дальнюю продолжительность перелетов. В сравнении с уже представленным Боингом 777, воздушное судно выглядит не так внушительно, ведь размеры фюзеляжа самолета составляют всего 40 метров, а разлет крыльев едва достигает 35.8 метра. Пустой авиалайнер весит 41 413 кг, а максимальный взлетный вес судна оценивается в 79 015 кг. Боинг 737 спокойно пролетает дистанции в 5 765 километров, а летный потолок судна составляет 12 500 метров.

Авиапарк "Аэрофлота": модели самолетовАвиапарк "Аэрофлота": модели самолетов

Салон Boeing 737-800

Планировка салона позволяет разместить в бизнес-классе такой модели 20 человек. Экономичный салон рассчитан на 138 пассажиров. Однако здесь в средней части салона отсутствуют по два иллюминатора на каждом борту. Это связано с особенностями проведения вентиляции. Кроме того, здесь оборудовано четыре эвакуационных люка. Действующий арсенал авиакомпании располагает 17 воздушными судами такого типа.

Аэробусы

Модели самолетов «Аэрофлот» подобраны скрупулезно и тщательно, поэтому авиапарк компании представляет клиентам разнообразные модификации самолетов известной фирмы Airbus. Такие борта считаются комфортабельными и эргономичными, что и вывело изготовителя судов на передовые позиции авиационного рынка.

Какие самолеты в парке «Аэрофлота»Какие самолеты в парке «Аэрофлота»

Авиакомпания располагает 124 единицами самолетов Airbus

Воздушный флот авиалиний укомплектован 124 единицами Аэробусов. Среди списка числятся 22 модификации бортов А330, 32 штуки лайнеров А321 и 70 моделей А320. Рассмотрим особенности этих летательных аппаратов подробнее.

А330

Серия самолетов Airbus А330 представлена сразу в двух вариациях: А330-200 и А330-300. Эти суда несколько схожи между собой, но весомое отличие все-таки найдется. Длина Аэробуса А330-200 достигает 58.82 м, а фюзеляж модификации А330-300 – 63.69 метра. Размах крыльев у обоих судов равный по показателям и составляет 60.2 м. Эти авиалайнеры способны подняться от земли на 12 километров, а вот дальность перелета у бортов отличается.

Названия самолетов "Аэрофлота"Названия самолетов "Аэрофлота"

Airbus A330-300 компании «Аэрофлот»

A330-200 пролетает расстояния в 11 200 км, когда авиалайнер A330-300 преодолевает рубеж с отметкой лишь в 9 500 км. В самолетах А330-200 предусмотрено 207 мест в экономичном салоне и 34 кресла в салоне класса «Бизнес». Модель А330-300 более вместительна. Здесь стандартный набор экономичных мест достигает 287 штук, а число сидений бизнес-класса уменьшено до 28–36 кресел.

А321

Эти модели представляют узкофюзеляжные борта для полетов на средние дистанции. Такой самолет преодолевает до 5 950 километров. При длине корпуса в 54, 51 м и размахе крыла в 34.1 м модификация считается наиболее крупным лайнером в этом классе. Максимальный вес при взлете здесь доходит до 93 500 кг. При этом крейсерская скорость судна составляет 840 км/ч.

"Аэрофлот": модели самолетов в авиапарке"Аэрофлот": модели самолетов в авиапарке

Модели Аэробуса А321 отличает просторный пассажирский салон

Планировка салона здесь предполагает два класса обслуживания. Причем число мест бизнес-класса тут составляет от 16 до 28 кресел. Экономичный салон рассчитан на 142–167 пассажиров. Отличие модели от ранее выпущенных судов этой компании в просторных проходах пассажирского блока, увеличенных полках для багажа и вместимости грузового отсека. Кроме того, кабина пилотов тут укомплектована современным оборудованием и приборами.

А 320

На основе этого пассажирского самолета производители и разработали модификацию А321. Соответственно, такие летательные аппараты получили несколько худшие характеристики. Корпус авиалайнера достигает 37.6 метра в длину при разлете крыла в 34.1 м. Дальность полета воздушного судна составляет 6 150 километров, а крейсерская скорость – 840 км/ч. При этом грузоподъемность модификации достигает лишь 77 тонн.

Названия и модели самолетов "Аэрофлота"Названия и модели самолетов "Аэрофлота"

Аэробус А320 авиалинии активно используют для перелетов на средние и малые дистанции

Если рассматривать пассажирский блок, здесь ширина салона равна 11 метрам, а компоновка предполагает два класса обслуживания. Места повышенной комфортабельности расположены в носу летательного аппарата, а число таких кресел варьируется в пределах 8–20 единиц. Экономичный же салон рассчитан на 120–150 путешественников.

Модели российского выпуска

Названия самолетов «Аэрофлота» и модели, которые находятся на балансе предприятия, различны между собой по типу, конфигурации и внешнему виду. Авиакомпания активно эксплуатирует 30 единиц марки Sukhoi Superjet-100, которые выпускает российское предприятие «Гражданские самолеты Сухого». Такая модель авиалайнера выдерживает взлетные нагрузки до 49.45 тонн. Причем коммерческая загрузка судна доходит до 12 245 кг.

Сколько самолетов у "Аэрофлота"Сколько самолетов у "Аэрофлота"

Сегодня «Аэрофлот» владеет 30 единицами российских бортов SSJ-100, но в будущем авиапарк компании пополнится еще 20 такими моделями

Длина борта достигает 29.94 метра, а размах крыльев – 27.8 м. Летательный аппарат выполняет ближнемагистральные рейсы и оснащен двумя турбовентиляторными двигателями. Sukhoi SuperJet-100 поднимается на высоту до 12 километров и пролетает до 2400 км. Версия лайнера разработана с учетом конфигурации салона на 12 пассажирских мест бизнес-класса и 75 кресел экономичного салона.

Возраст воздушного флота авиалиний позволяет считать авиапарк одним из самых молодых в мире среди компаний, на балансе которых числится свыше сотни единиц летательных аппаратов.

Причем «Аэрофлот» систематически обновляет и пополняет флотилию лучшими мировыми образцами. Отметим, что пассажиры высоко оценивают подобный сервис и считают авиакомпанию лидером российского рынка. А прочитать о правилах перевозки багажа на борту лайнеров «Аэрофлот» читателям удастся в этой статье.

Самолеты Аэрофлота

«Аэрофлот» – ведущая компания российских авиалиний, осуществляющая свою деятельность с 1923 года. В то время авиаперевозчик именовался «Добролетом», привычное для нас название было присвоено ему в 1932 году. Несмотря на такой значительный возраст, парк авиакомпании молодой – средний возраст самолетов 4,2 года.

Самолеты «Аэрофлота»

Самолеты «Аэрофлота»

Техника Аэрофлота

Начиная свою деятельность, компания использовала исключительно самолеты советского производства. За десятилетия существования одни модели сменялись другими. Закладка нынешнего парка приходится на начало 90-х годов прошедшего века, когда авиакомпания активно вводит в эксплуатацию иностранную технику. Зарубежные производители машин «Аэрофлота» – европейская корпорация «Airbus SAS» (заводы находятся во Франции и Германии) и американская компания «Boeing Company» (основной производитель размещен в Сиэтле).

В парке компании Аэрофлот из отечественной техники на данный момент находятся машины Sukhoi Superjet, разработанные корпорацией «Гражданские самолеты Сухого» (международное обозначение – самолет su9 или su95).

Модификации самолетов

Действующий авиапарк компании включает в себя не только разные типы самолетов, но и различные их модификации. Что за самолет зарубежного производителя использует «Аэрофлот», сколько их в парке авиаперевозчика, можно узнать из таблицы ниже.

Типы самолетов и их модификации от зарубежных производителей

Тип самолета Количество в парке, шт. Какого года выпуска
Airbus A320 (200) 69 2006-2016
Airbus A321 (200) 34 2007-2016
Airbus A330 (200; 300) 5; 17 2011-2012;
2012-2015
Boeing 737 (800) или 73h 25 2016
Boeing 777(300ER) 15 2015-2016

В планах авиакомпании «Аэрофлот» ввести с 2018 г. новые модели самолетов Airbus A350-900 взамен некоторых устаревших машин, а чуть позже двухэтажный Boeing 747-400.

Российские ближнемагистральные самолеты Сухого выпускаются нескольких модификаций. «Аэрофлотом» используются машины «Суперджет» типа 100-95В, созданные на основе базовой версии. Это один из первых российских лайнеров, у которого уровень шума соответствует европейским требованиям. Всего выпущено 22 модели, из которых 10 находятся в парке «Аэрофлота».

Выпускаться данные самолеты серийно начали с 2011 г., и тогда же первая машина появилась у «Аэрофлота». Первый коммерческий рейс на данном типе самолета авиаперевозчиком был осуществлен в июне того же года по маршруту Москва (Шереметьево) – Санкт-Петербург (Пулково).

Дополнительная информация. Каждому самолету «Аэрофлота» присвоены нарицательные имена в честь выдающихся людей России (имена ученых, литераторов, представителей искусств). Так, например, 32-й Эйрбус А320, поступивший в парк авиаперевозчика в 2009 г., носит имя «Иван Павлов».

Для заинтересованных информацию о том, какие имена какому типу лайнера даны, предоставит сайт компании по ссылке https://www.aeroflot.ru/ru-ru/flight/plane_park.

«Аэрофлот» продолжает активно сотрудничать с конструкторским бюро Сухого, сделав заказ на новые 20 машин, так что в 2018 г. у перевозчика будет в парке уже 50 самолетов «Суперджет», для которых заготовлены свои имена. Кроме этого планируются поставки новейших лайнеров Иркут МС-21, выпускаемых Иркутским авиационным заводом и являющихся официальным детищем 2-х КБ – Яковлева и Ильюшина.

Основные особенности самолетов

Авиакомпания «Аэрофлот» заботится о своем престиже и безопасности пассажиров, поэтому уделяет большое внимание эксплуатируемой технике. В парке перевозчика имеются только самолеты значимых производителей, сумевших завоевать мировую популярность.

Основные технические характеристики самолетов приведены в таблице ниже.

Основные характеристики самолетов «Аэрофлота»

Тип самолета Кол-во мест Дальность полета, тыс. км Крейсерская скорость полета, км/ч Мах высота полета, км
Airbus
A320 (200) 140/158 4,0 830 12,2
A321 (200) 183/186 3,8 830 12,1
A330 (200; 300) 241; 296/301 11,2; 9,5 900 12,5
Boeing
737 (800) (или самолет 73) 158 4,5 900 12,5
777 (300ER) 402 11,2 905 13,1
КБ Сухого
Sukhoi Superjet 100 87 2,4 840 12,2

Одни из самолетов Аэрофлота используются на ближних магистралях, другие – предназначены для длительных перелетов. Каждая модель обладает хорошими аэродинамическими характеристиками, что дает возможность пассажирам чувствовать себя комфортно во время путешествия.

Схемы посадочных мест в салонах самолетов

Если самолеты, используемые «Аэрофлотом», внешне похожи между собой «оперением», то вот внутри модели имеют некоторые отличия, связанные с расстановкой посадочных мест. Схема салона каждого типа самолета, используемого «Аэрофлотом», приведена под описанием.

Airbus A320

Узкофюзеляжные машины летают на малые и средние дальности. Длина Эйрбуса составляет 37,6 м, размах крыла – 34,1 м.

Компоновка кресел в салоне имеет 2 разновидности: в 1-м варианте под бизнес-класс отведено 5 рядов, во 2-м – 2 ряда по схеме 2х2. В эконом-классе используется схема размещения посадочных мест – 2х3 (т.е. между сиденьями имеется 1 проход по центру салона). Туалеты на борту приспособлены под пассажиров с ограниченными возможностями.

Схема салона Airbus A320

Схема салона Airbus A320

Airbus A321

Этот тип узкофюзеляжного самолета также относится к среднемагистральным, но имеет большую длину, чем 320 модель – 44,5 м с размахом крыла 34,1 м.

Схема салона Airbus A321

Схема салона Airbus A321

Имеется 3 варианта  разбивки посадочных мест на бизнес и эконом классы:

  • в 2-х вариантах (немного отличающихся между собой компоновкой кресел в эконом-классе) при общем количестве в 36 рядов первые 4 отведены под бизнез-класс по схеме 2х2;
  • в 3-м варианте салон оборудован на 31 ряд, бизнес-класс занимает первые 7.

В каждом варианте для инвалидов оборудован отдельный туалет в хвосте самолета.

Airbus A330

Широкофюзеляжный самолет используется на дальних магистралях. Лайнер 200-й модификации имеет длину 58,8 м, 300-й – 63,7 м, размах крыла в обоих случаях – 60,3 м.

Схема салона Airbus A330

Схема салона Airbus A330

В модели A330-200 установлены кресла в 37 рядов, 6 из которых отведены под бизнес-класс (3х2). В эконом-классе 2 боковые секции имеют по 2 кресла, средняя – по 4 мест в ряду, за исключением 11-го, с 34 по 37 (там по 3 кресла).

В модели A330-300 салон почти идентичен, но имеет 45 рядов и несколько иную компоновку кресел в бизнес-классе.

Boeing 737

Реактивный узкофюзеляжный самолет используется как среднемагистральный транспорт. Длина самолета – 39,5 м, размах крыла – 35,8 м. Компоновка посадочных мест в салоне такова: ряды с 1 по 5 отведены под бизнес-класс по схеме 2х2; с 6 по 28 – под эконом 2х3.

Схема салона Boeing 737-800

Схема салона Boeing 737-800

Boeing 777

Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет имеет длину 73,9 м и размах крыла 64,8 м. В салоне этой машины отведены места еще под одну категорию – класс «комфорт», расположенный между «бизнес» и «эконом» и занимающий ряды с 11 по 16. В салоне бизнес-класса сидячие кресла легко превращаются в уютные диваны для отдыха.

Схема самолета Boeing 777-300ER

Схема самолета Boeing 777-300ER

Sukhoi Superjet 100

Узкофюзеляжный пассажирский самолет СУ для ближних перелетов имеет длину 29,9 м и размах крыла 27,8 м. В бизнес-классе 12 посадочных мест, расположенных в 3 ряда по схеме 2х2.Для эконом-класса отведены ряды с 6 по 20, с ассиметричной расстановкой мест – у левого борта по 2 кресла, у правого – по 3.

Схема салона Sukhoi Superjet 100

Схема салона Sukhoi Superjet 100

Обратите внимание! В каждой из описанных моделей имеется возможность для перевозки лежачих пассажиров. Носилки устанавливают в задней части салона, чтобы не мешать остальным пассажирам.

Описание мест по блокам рядов

В каждом салоне любого самолета имеются места приоритетные, где комфортнее всего себя чувствуют пассажиры. Но установлены и такие кресла, что могут сделать перелет утомительным. Для пассажиров, выполняющих авиарейс с маленькими детьми, отводятся специальные места, рядом с которыми оборудованы крепления для люлек.

В таблице ниже представлена сравнительная информация о распределении посадочных мест в салонах по степени их комфортности.

Распределение посадочных мест по блокам на самолетах «Аэрофлота»

Тип самолета Расположение мест в рядах
с креплением люлек со свободным пространством для ног с мобильными подлокотниками ограниченным отклонением кресел в зоне размещения крыльев рядом с туалетами
Airbus
A320-200 1, 6 10 (14) 7, 11-25 (7-12, 15-30) 8,9,25 (12, 13, 30) 7-14 (11-18) 25 (30)
A321-200 1 (1, 8) 19, 20 (11, 23) 9-18, 21-23 (9-10, 12-22, 24-35) 7, 18-31 (4, 22, 35,36) 11-18 (15-22) 18,19,31 (22, 23, 35)
A330-200 1, 5, 11 24 12-23, 25-37 23, 36, 37 11-22 5, 23, 24, 37
A330-300 1, 11, 29 29 12-28, 30-45 27, 28, 44, 45 13-28 11, 28, 29, 45
Boeing
737-800 1, 6 13 1-5, 7-11, 14-28 11, 12 9-17 28
777-300ER 1, 11, 17, 24, 39 24, 38 1-5, 18-23, 25-37, 40-51 16, 23, 36, 37, 50, 51 18-31 11, 23-25, 37, 38, 50, 51
Sukhoi Superjet 100 1 6 7-20 20 6-13 20

Выбирая места для полета с маленькими детьми, пассажиры стараются бронировать те ряды, где можно закрепить переносную люльку. Но этот вариант ограничен, поэтому можно остановить выбор на креслах, имеющих свободное пространство, если они не установлены возле аварийного выхода.

С младенцем в салоне «Аэрофлота»

С младенцем в салоне «Аэрофлота»

Обратите внимание! Худшими местами считаются те, что размещены в непосредственной близости от туалетов, – своеобразный запах, постоянное хождение пассажиров вызывают дискомфорт.

Неудобны кресла с зафиксированными спинками – длительный перелет на этих местах окажется утомительным. Ряды в зоне размещения крыльев также имеют низкую степень комфортности из-за работающих двигателей.

Удобства в самолете

В «Аэрофлоте» заботятся не просто об удобствах своих пассажиров, но и обеспечивают им досуг во время перелетов. Такую возможность дают технические особенности используемых моделей самолетов (информацию предоставляет таблица ниже).

Удобства на борту самолетов «Аэрофлота»

Тип самолета Удобства
Airbus A320-200, A321-200 Не оснащены мониторами для просмотра фильмов, не имеют доступа в Интернет. Из развлечений для маленьких пассажиров предлагаются наборы игр и книжки-раскраски. Для удобства спинки кресел предыдущих рядов оборудованы откидными столиками
Sukhoi Superjet 100
Airbus A330-200, A330-300, Boeing 777-300ER Спинки кресел оборудованы мониторами развлекательной системы «Панасоник», что дает возможность пассажирам смотреть во время перелетов фильмы, слушать музыку. Дети смогут не только посмотреть мультфильмы, но и поиграть в занимательную компьютерную игру. Самолеты оборудованы доступом в Интернет
Boeing 737-800 На борту имеется возможность для подключения собственного гаджета к сети Аэрофлот, что позволит установить мобильное приложение, и пассажиры смогут воспользоваться системой развлечений Panasonic eXW, имеющей большую коллекцию фильмов, аудиокниг и музыки



Обратите внимание! Следует взять во внимание, что услуга Интернет-связи не входит в стоимость билета. Чтобы оплатить подключение к wi-fi, придется воспользоваться банковской картой (это можно сделать непосредственно на борту). Интернет станет доступен при наборе самолетом высоты.

Развлечения на борту Аэрофлота

Развлечения на борту Аэрофлота

Зная теперь, какие у Аэрофлота самолеты, имея представление о технических параметрах и расположении самых удобных мест для путешествия с детьми, пассажирам проще будет делать выбор при покупке авиабилета на внутренние и международные рейсы. А авиаперевозчик побеспокоиться о комфорте, развлечениях и безопасности во время полета.

Видео

модели, количество и возраст самолетов авиакомпании

Известный бренд «Аэрофлот» приобрел популярность благодаря качеству обслуживания, надежности воздушных путешествий по территории России и за рубежом. Каждый день с аэродромов взлетают авиалайнеры, перевозящие тысячи людей в разные точки планеты за короткое время.

Многих интересует дополнительная информация о летном парке этой компании, технических параметрах лайнеров и их внутреннем обустройстве. Рассмотрим, какие самолеты есть у Аэрофлота и сколько им лет.

Фото лайнера компании «Аэрофлот»

Фото лайнера компании «Аэрофлот»

Аэрофлот — флагман российских воздушных перевозок

«Аэрофлот — российские авиалинии» (ПАО) — один из крупнейших российский воздушных перевозчиков с 17 марта 1923 года. Головной офис и руководство компании находятся в Москве. Основной порт — аэропорт Шереметьево (Москва). Компания занимается пассажирскими и грузовыми воздушными перевозками из Москвы в 51 страну мира. Самолеты Аэрофлота выполняют коммерческие перелеты в 135 населенных пунктов (из них более 50 — на территории Российской Федерации). С 2006 года «Аэрофлот» возглавил группу компаний Аэрофлот, в составе которой числятся «Победа» (лоукостер), «Аврора» и «Россия».

Интересный факт. Многие лайнеры российских авиакомпаний зарегистрированы на Бермудах и имеют бортовые номера, начинающиеся с VP. Все интересующие вопросы обсуждаются в форуме на сайте компании-перевозчика https://www.aeroflot.ru/ru-ru.

Логотип компании «Аэрофлот»

Логотип компании «Аэрофлот»

Летный парк Аэрофлота

Авиапарк Аэрофлота в числе самых молодых парков в России и за рубежом. Среди всех моделей большинство принадлежит маркам Sukhoi SuperJet и Airbus. Эта авиация летает на любые расстояния с высокой грузоподъемностью и экономным расходом топлива. В компании Аэрофлот парк самолетов составляет 232 единицы на 1 апреля 2018 года.

С 2008 года компанией были подняты в воздух 22 лайнера-аэробуса для дальних перелетов, при этом у авиаперевозчика Аэрофлот возраст самолетов по средним показателям составляет всего 4 года. С 2013 года Аэрофлот обновил парк самолетов и в 2018 году введены в эксплуатацию 16 новых Боингов, превосходящих по дальности и грузоподъемности прочие воздушные средства.

Авиапарк Аэрофлота в 2018 году состоит из 38 Боингов-737 для полетов на средние расстояния с несколькими классами обслуживания и высокими показателями максимальной загрузки. В 2015 году Гражданские самолеты Сухого и Аэрофлот, обновляющий флот самолетов на своем балансе, заключили соглашение о начале использования новой марки воздушных средств — Sukhoi SuperJet100. Сегодня самолеты Sukhoi SuperJet100 компании Аэрофлот используются активно и представлены 42 единицами модели.

Все воздушные судна различаются по бортовым номерам и именам.

Интересно! При основании компания была названа Добролет, после 1932 года произошла смена названия на существующее в настоящее время.

До 1991 года перевозчик осуществлял полеты на воздушных суднах отечественного производства, но уже в начале XXI века парк самолетов авиакомпании Аэрофлот пополнился лайнерами мировых изготовителей.

Парк самолетов Аэрофлота.

Парк самолетов Аэрофлота.

Боинги

Эти самолеты относятся к категории пассажирских воздушных средств с широким фюзеляжем. Вместимость лайнеров составляет от 300 до 550 человек. Перелеты осуществляются на расстояния от 9 тыс. км до 17,5 тыс. км. Всем самолетам присвоены имена, список находится на сайте компании https://www.aeroflot.ru/ru-ru. В свободном доступе находится масса информации, фото и видео с обзорами этих красивых лайнеров, съемка их полетов и внутреннего устройства.

Boeing 777-300ER

В компании летают 14 самолетов этой марки. Лайнер предполагает дальние перелеты. Габариты впечатляют: длина корпуса почти 74 метра, а размах крыльев до 65 м. Набираемая высота около 13 км при скорости в 900 км/ч. При максимальной загрузке в 317 тонн самолет может преодолевать до 11000 км (к примеру, протяженность рейса Владивосток-Москва составляет 6,5 тыс. км).

Пассажирский салон Boeing 777-300ER предполагает три категории обслуживания для 402 пассажиров — эконом, бизнес и комфорт. В секторе бизнес-класса есть 30 посадочных мест, в комфорте— 48, а в экономе — 324 кресла.

Самые новые модели — VP-BPG — в парке находятся всего 8 месяцев, а старый лайнер VP-BGB — около 5 лет.

Схема салона Boeing 777-300ER

Схема салона Boeing 777-300ER

Boeing 737-800

В парке авиа- и другого оборудования 38 единиц Boeing B737-800 (Боинг 737-800), из которых 17 осуществляют по РФ внутренние рейсы. Эти лайнеры предназначены для перелетов на дальние и средние расстояния. Относительно Боинг-777 эта модификация не такая внушительная, поскольку корпус составляет всего 40 метров, а размах крыла — всего 35 м. Без пассажиров и груза самолет весит около 41 тонны, с максимальной загруженностью вес становится 79 тонн. Подняться выше 12,5 тыс. метров самолет не может по техническим параметрам, но преодолевает дистанции в 5,7 тыс. км на максимальной высоте.

Расположение мест в пассажирском салоне предполагает до 20 кресел в бизнес-классе. Сектор эконом располагает 138 креслами. Особенность планировки — отсутствие в средней части 2-х иллюминаторов с каждого из бортов, что обусловлено спецификой вентиляционной системы. В Боинге этой модели есть 4 люка для экстренной эвакуации пассажиров.

Старейший самолет марки B737-800 (модель VP-BRF) отработал уже 4.6 года. Самым новым бортом этой модификации является модель VP-BFB, принятая в эксплуатацию 01 марта 2018г.

Схема посадки Boeing 737-800

Схема посадки Boeing 737-800

Аэробусы

Среди летного парка компании Аэрофлот есть разные модели аэробусов марки Airbus, в том числе и двухэтажные. Лайнеры очень эргономичны и комфортны для дальних перелетов, поэтому пользуются большим спросом у населения. Всего у Аэрофлота есть 124 аэробуса, из которых 32 лайнера А321, 22 А330 и 70 единиц модели А320. Каждая категория обладает своими особенностями, рассмотренными ниже.

Airbus А330-200 и А330-300

Airbus A330 представлен двумя модификациями, А330-200 и А330-300. Модели между собой очень похожи, но есть некоторые отличия. В частности, в 200-ой модели корпус по длине 58,8 м, а у 300-ой — 63,7 м. По размаху крыльев разницы нет, показатель одинаков и составляет 60,2 м. Поднимаются в небо лайнеры на 12 км, но есть существенные отличия по дальности возможного перелета. Для A330-200 максимум составляет 11,2 тыс. км, а для 300-ой модификации всего 9,5 тыс. км.

Airbus A330-200 рассчитан на 207 кресел в секторе Эконом и 34 в бизнес-классе. Лайнер Airbus A330-300 более вместительный, в его экономичном секторе 287 кресел, а в бизнес-классе — от 28 сидений до 36 на усмотрение компании.

Самый старый A330-200 служит 9.5 лет, а новый — 8,5. В ближайшее время в планах компании обновление летного состава аэробусов.

 Схема посадки Airbus А330-200 и А330-300

Схема посадки Airbus А330-200 и А330-300

Airbus A321-200

Модель А321-200 предполагает полеты на дистанции средней протяженности. Борт этого лайнера узкофюзеляжный, корпус по длине 54,5 м, что выделяет его среди аналогичных аэробусов. Размах крыла составляет 34 м, что для такого крупного лайнера вполне достаточно. При максимальной загрузке вес составляет 93,5 тонны, но на развиваемую скорость это не влияет — аэробус легко набирает 840 км/ч.

Планировка салона стандартна и включает 2 класса обслуживания, традиционный эконом и бизнес с повышенной комфортабельностью. Сектор эконома вмещает от 142 до 167 пассажиров, а бизнес — от 16 до 28 кресел. Число сидений может меняться компанией по разным причинам. Отличие этой модели от других в своей группе заключается в усовершенствованном внутреннем обустройстве. А321 оборудован широкими полками для багажа, большим грузовым отсеком и удобными креслами.

В компании есть 48 самолетов этой марки, самому старому 9,5 лет.

Схема посадки Airbus А321-200

Схема посадки Airbus А321-200

Airbus A320

Airbus A321-200 — исходная модель для А321. По длине корпус составляет 37 метров, размах крыльев — 34 м. При развиваемой скорости в 840 км/ч лайнер спокойно преодолевает 6,15 тыс. км. Максимальная загрузка — до 77 тонн.

Пассажирский отсек составляет 11 метров в длину, при этом соблюдаются традиционные 2 категории — бизнес и эконом, различающиеся уровнем комфорта. Повышенное удобство отличает первые 8-20 кресел возле кабины экипажа, остальные 120-150 мест традиционны для всех самолетов.

Схема посадки Airbus А320

Схема посадки Airbus А320

Сухой Суперджет-100

В Аэрофлоте есть 43 самолета Sukhoi SuperJet-100 российской марки «Гражданские самолеты Сухого». Лайнер выдерживает общую нагрузку при взлете до 50 тонн, а промышленная загруженность достигает 12,5 тонн. Корпус по длине — 30 м, крыльевой размах — 28 м. Это воздушное судно предназначено для перелетов на короткие дистанции, до 2,5 тыс. км на высоте не более 12 км. Количество мест в салоне — 75 в эконом-классе и 12 в бизнес-секторе.

Самому новому самолету Sukhoi SuperJet-100 всего 3 месяца (2017 год выпуска), а дольше всех служил Sukhoi SuperJet-100 (RA-89014) — около 5 лет.

Схема посадки Sukhoi SuperJet-100

Схема посадки Sukhoi SuperJet-100

Самолеты, выведенные из эксплуатации

На территории компании хранятся и лайнеры, выведенные из эксплуатации. Самолеты отличаются большим количеством летных часов и километров, потребляют слишком много топлива и вызывают досадные нарекания со стороны пассажиров, связанные с дискомфортом нахождения в салоне при перелете.

Ильюшин Ил-96

Ильюшин Ил-96 представляет собой презентабельный крупный лайнер, флагман отечественного самолетостроения. Салон оборудован 270 креслами для эконом-класса и 12 местами в бизнес-секторе. Последний полет был в 2014 году, весной. В настоящее время они принадлежат авиакомпании Кубана с 2014 года.

 Самолет Ильюшин ИЛ-96

Самолет Ильюшин ИЛ-96

Boeing B767-300

Боинг 767-300 обладает двухклассовой кабиной, в салоне есть 188 сидений категории Эконом и 30 кресел повышенного комфорта. Вывод из эксплуатации состоялся в 2014 году, после рейса Торонто-Москва. Компания больше не использует эту модель для перелетов.

Фото самолета Боинг 767-300.

Фото самолета Боинг 767-300.

Интересно! Несколько самолетов Аэрофлота находятся на хранении, сохранив свои бортовые номера. Четыре воздушные единицы не используются в регулярных и чартерных рейсах по техническим причинам. Это SuperJet-100, Boeing 767-300 и два аэробуса марки Airbus A320.

Средний возраст самолетов Аэрофлота позволяет назвать компанию одним из самых молодых воздушных перевозчиков в мире, обладающих летным составом от 100 единиц и выше. Флот Аэрофлота постоянно обновляется за счет российских и зарубежных производителей лайнеров. При перелетах на воздушных суднах этой компании обязательно соблюдать правила поведения на борту и перевозки багажа, что важно для безопасности и надежности авиарейсов.

Компания Аэрофлот: история, самолеты, маршруты

Крупнейший и российский авиаперевозчик – компания «Аэрофлот» – широко известен не только внутри страны, но и во всем мире. Сегодня его услугами ежегодно пользуются десятки миллионов пассажиров. Парк авиакомпании насчитывает 230 самолетов, а собственная маршрутная сеть охватывает более 50 стран. За почти вековую историю «Аэрофлот» не раз признавался одной из лучших в Восточной Европе. Тем интереснее узнать больше об истории и нынешнем положении одной из старейших авиакомпаний в мире.

Об истории «Аэрофлота»

Свою без малого вековую историю крупнейшая авиакомпания России ведет с 1923 года. Тогда было образовано Российское общество добровольного воздушного флота «Добролёт». Уже через несколько месяцев первый регулярный рейс связал Москву и Нижний Новгород.

Новая организация, будучи акционерным обществом, взяла на себя функции не только осуществления гражданских перевозок, но и развития авиационной сферы в целом. Средства от продажи акций направлялись на разработку и массовое производство отечественных пассажирских самолетов. Если первый авиапарк компании состоял из голландских «Фоккеров», то впоследствии и вплоть до окончания «советского» периода «Аэрофлот» за редким исключением эксплуатировал воздушные лайнеры только советского производства.

В самых первых рекламных кампаниях принимали участие поэт Владимир Маяковский и художник Александр Родченко. Плакаты призывали граждан становиться акционерами, иногда даже в довольно агрессивной форме: «Тот не гражданин СССР, кто «Добролета» не акционер», «Один рубль золотом делает каждого гражданина акционером «Добролета», «Стыдитесь, вашего имени еще нет в списке акционеров «Добролета».

Свое знаменитое название, которое более уже не менялось, авиаперевозчик получил в 1932 году. К этому моменту завершилось объединение «Добролета» с другой сильной авиакомпанией «Укрвоздухпуть», учреждено главное управление Гражданского воздушного флота, а гражданская авиация страны получила официальное название — Аэрофлот. Спустя несколько лет компания стала крупнейшим авиаперевозчиком не только в СССР, но и в мире, а у советских людей слова «Аэрофлот» и «авиация» надолго стали синонимами.

Конечно, солидная как по возрасту, так и по размерам компания имеет довольно интересную историю, которую сложно уместить в одну статью. Поэтому перечислим лишь некоторые интересные факты.

1930-е годы – в самолетах появляется сервис. Буфеты предлагают пассажирам еду и напитки. На креслах — чехлы для сидений, в проходах — ковровые дорожки. Команда экипажа пополняется новой должностью бортпроводника (согласно требованиям, это должна быть незамужняя, стройная, невысокая женщина с медицинским образованием), в обязанности которого входила и закупка продуктов на рейсы.

1959 год — в Москве запущен главный узел международных полетов — аэропорт Шереметьево.

1960–е годы – придуман знаменитый слоган «Летайте самолётами Аэрофлота». Кстати, сегодня в качестве официального слогана используется фраза «Искренне ваш, Аэрофлот!».

1970-е годы – Авиаперевозчик выполняет рейсы не только внутри страны, но и на пять континентов: в Африку, Европу, Америку и Азию. При этом трансатлантические рейсы проходят через ирландский аэропорт Шеннон, который способен обслуживать советские дальнемагистральные самолёты и не находится на территории НАТО.

1971 год — организовано Центральное управление международных воздушных сообщений Аэрофлота (ЦУМВС). Именно оно стало единственным в отрасли предприятием, выполнявшим международные рейсы под названием «Аэрофлот — советские авиалинии».

1974 год — установлена единая цветовая ливрея (схема покраски) для всех самолетов.

1976 год — «Аэрофлот» устанавливает мировой рекорд по перевозке пассажиров. За этот год услугами авиакомпании воспользовались более 100 миллионов человек.

1980 год — компания становится официальным перевозчиком Олимпийских игр. Чтобы обеспечить перевозку нахлынувшего потока пассажиров, построен второй аэропорт «Шереметьево-2». Самолеты международных линий украсили надписью «Oficial Olimpic Carier» (Официальный Олимпийский перевозчик). С тех пор компания еще два раза брендировала свои лайнеры под Олимпиаду (в 2008 и в 2014 годах).

1980-е годы – «Аэрофлот» занесен в Книгу рекордов Гиннеса как авиакомпания с годовым объемом пассажирских перевозок более 120 миллионов человек.

1983 год – из-за инцидента со сбитым над территорией СССР корейским «Боингом», самолетам компании на три года запретили выполнять рейсы в США.

1989 год — «Аэрофлот» стал частью Международной ассоциации IATA.

1991 год – компания реструктуризирована. В регионах и теперь уже бывших республиках работают собственные авиалинии (всего около 300). Парк некоторых предельно мал и составляет всего один – два самолета.

1992 год – возрождение «Аэрофлота» уже под новым брендом «Аэрофлот — российские международные авиалинии». Начинаются работы по модернизации флота. «Аэрофлот» начинает закупать лайнеры иностранного производства.

1994 год — реорганизация и частичная приватизация «Аэрофлота». За государством остается 51% акций.

1999 год — запущен официальный сайт. Авиакомпания активно занимается перевозками и интегрируется в мировой рынок.

2000 год — «Аэрофлот» начинает ребрендинг. Приглашенные зарубежные консультанты выступают против заимствования старого символа компании – серпа и молота, аргументируя тем, что иностранным клиентам может быть не очень приятно видеть отголоски советской эпохи. Однако символ отстояли как наиболее узнаваемый, а логотип дополнили российским флагом и стилизованной улыбкой. Через три года представлены обновленная ливрея воздушных судов и униформа экипажа.

2006 год – «Аэрофлот» вступает в глобальный авиационный альянс SkyTeam и становится первой российской компанией, прошедшей аудит эксплуатационной безопасности ИАТА.

2009 год — в «Шереметьево» начинает работу собственный терминал «Аэрофлота» (терминал D), сюда переводятся все внутренние рейсы.

2010 год — к «Аэрофлоту» решено присоединить все государственные авиакомпании страны. В результате слияния ожидалось, что доля компании на внутреннем рынке вырастет до 35%. Правда, от некоторых, например, от покупки «Саратовских авиалиний», «Аэрофлот» позднее отказался.

2011 год — открыта Авиационная школа Аэрофлота – учебное заведение, готовящее как пилотов, так и бортпроводников. Позднее появились Ситуационный центр и Центр управления полетами.

2013 год – на рынке авиаперевозок снова появился «Добролет», правда, уже в виде дочерней авиакомпании-лоукостера. Из-за санкций его деятельность пришлось остановить. Вместо него компания анонсировала нового перевозчика «Победа». В том же году заключен крупный спонсорский контракт с клубом «Манчестер Юнайтед». На этот момент у перевозчика уже есть действующие контракты с российским ЦСКА и баскетбольным клубом «Nen Jersey Nets».

2015 год – Украина запрещает судам «Аэрофлота» летать над территорией страны.

2017 год – Авиакомпания заключает соглашение с SITA. В планах — отслеживание в режиме «онлайн» багажа авиапассажиров по всему миру.

Самолеты Аэрофлота

Во времена СССР авиапарк компании почти полностью состоял из судов советского производства: Ту, Ил и Ан. Кроме пассажирских лайнеров, эксплуатировались сотни вертолётов и грузовых самолётов. «Аэрофлот» перевозил все высшее партийное руководство страны, включая Генсека СССР.

Первый в мире пассажирский реактивный самолет Ту-104 совершил свой первый полет из Москвы в Иркутск в 1956 году именно под флагом «Аэрофлота». Впервые за границу он вылетел из Москвы в Прагу.

В середине прошлого века авиапарк компании пополнили турбовинтовой лайнер Ил-18 и самый крупный по тем временам самолет Ту-114 (позже на дальних полетах его заменил более современный Ил-62).

В 1977 году и Москвы в Алма-Ату вылетел первый в мире пассажирский сверхзвуковой самолет Ту-144. Но он успел выполнить лишь полсотни рейсов и после катастрофы опытного Ту-144Д был снят с полетов.

В первый рейс за границу отправился в 1978 году грузовой самолет Ил-76, а в 1980 году начал эксплуатироваться первопроходец среди советских широкофюзеляжных самолётов — Ил-86.

Популярный в советском пространстве лайнер – Ту-154 – поступил на службу в 1972 году. Именно он выполнял самый длинный в мире континентальный рейс, протяженностью 9100 км: «Ленинград — Омск — Красноярск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский». Эксплуатировался Ту-154 вплоть до 2009 года. В последний раз он полетел из Екатеринбурга в Москву, после чего все судна этого типа были распроданы другим авиакомпаниям или списаны на металлолом. Последним же советским лайнером компании стал Ил 96-300, он рассекал воздушное пространство вплоть до 2014 года.

После распада Советского Союза, «Аэрофлот» впервые с 1950 годов переходит на самолеты иностранных производителей. Первыми зарубежными воздушными судами стали взятые в лизинг Airbus A310, спустя два года парк пополнился самолетами Boeing 767-300ER.

Сегодня флот компании составляют все ныне популярные модели производителей авиационной техники. На балансе компании более 250 самолетов семейства Airbus А320, А321, А330, Boeing 737, Boeing 777 и Sukhoi Superjet 100.

Политика компании такова, что парк постоянно обновляется: старые воздушные суда продаются, их место занимают более молодые. Так что средний возраст самолетов составляет четыре года.

По традиции каждый самолет имеет собственное имя. Узнать его просто: названия бортов нанесены на корпусе в носовой части фюзеляжа. Кроме того, на всех самолетах есть надпись «АЭРОФЛОТ». Традиционно с левой стороны имя самолета указано по-русски и повторяется латиницей — с правой стороны фюзеляжа.

Самолеты семейств Airbus и Boeing носят имена знаменитых соотечественников: от писателей и композиторов до полководцев и врачей. В небе летают Есенин, Шолохов, Римский-Корсаков, Айвазовский, Кулибин, Кутузов, Гагарин и многие другие. Отечественным пассажирским самолётам Sukhoi Superjet 100 присваиваются имена выдающихся летчиков (Нестеров, Овсянников, Водопьянов и т.д.).

Маршруты Аэрофлота

К 2018 году сеть маршрутов авиакомпании «Аэрофлот» охватывает 139 регулярных направлений. 50 пунктов назначения находятся в России, 52 – в Европейских странах, 14 – в странах СНГ, 13 – в Азии, пять — в Америке, четыре — на Ближнем и Среднем Востоке и один — в Африке.

В регулярном расписании «Аэрофлота» есть пять трансатлантических (в США и на Кубу) и 12 трансконтинентальных рейсов (в Китай, Японию, Таиланд, Вьетнам, Индию, Южную Корею, Монголию и на Мальдивы).

Самый продолжительный беспосадочный международный рейс — «Москва — Гавана» — длится 13 часов 5 минут. Из внутренних рейсов самый долгий перелет – из Южно-Сахалинска в столицу — занимает 9 часов 15 минут. Не успеют даже подремать пассажиры, направляющиеся из столицы в Нижний Новгород и Воронеж (рейс здесь самый короткий — 1 час 15 минут). Наибольшее число рейсов в сутки на внутреннем направлении (17) выполняется между Москвой и Санкт-Петербургом.

«Аэрофлот» также является полноправным участником глобального альянса SkyTeam. Компания сотрудничает с 30 иностранными и российскими авиаперевозчиками в рамках договоров о совместном использовании кодов (код-шеринга). Это дает возможность расширить географию полетов до 1074 пунктов в 177 странах.

Кто владеет компанией Аэрофлот?

«Аэрофлот» принадлежит народу», — так во времена СССР ответил бы любой соотечественник. После распада СССР компания была частично приватизирована, но и по сей день является государственным перевозчиком. Контрольный пакет акций сегодня принадлежит правительству РФ (51%), а из 11 членов совета директоров 8 мест занимают государственные представители. Остальная доля акций — в руках юридических и физических лиц, в том числе, у сотрудников компании.

Акции обращаются на Московской бирже (включены в первый уровень котировального списка) и Франкфуртской фондовой бирже. Всего в свободном обращении у инвесторов находится 45% капитала.

Руководит компанией с 2009 года генеральный директор Виталий Савельев.

Дочерние компании «Аэрофлота»

Сегодня у компании есть три дочерних авиаперевозчика, входящих вместе с ним в группу «Аэрофлот»:

  • «Победа» с момента создания позиционируется как бюджетная авиакомпания. Базой российского лоукостера является московский аэропорт «Внуково». Отсюда компания совершает перелеты как внутри страны, так и за границу.
  • «Россия» базируется в Санкт-Петербурге, в аэропорту «Пулково», и выполняет более половины рейсов из этого аэропорта. География полета – регионы России и 22 страны мира.
  • «Аврора» базируется на Дальнем Востоке. Она связывает регулярными рейсами города Дальнего Востока и Сибири, а также летает в Китай, Корею и Японию.

Кроме того, в разное время «Аэрофлот» полностью или частично владел рядом авиакомпаний. Среди них: «Джеталлианс Восток», «Аэрофлот-Карго», «Донавиа», «Аэрофлот-Норд», «Оренбургские авиалинии», «Саратовские авиалинии» и «Добролет».

 

Сколько планет в Солнечной системе?

Виктор Кипроп, 4 апреля 2018 г., Окружающая среда

Схема, показывающая планеты нашей Солнечной системы.


Число галактик во Вселенной в значительной степени неизвестно человеку. Фактически, ученые предполагают, что может быть бесконечное количество галактик.По оценкам, наша галактика Млечный Путь насчитывает около 100 миллиардов планет, большинство из которых вращаются вокруг звезды. В недалеком прошлом астрономы открыли сотни планет в нашей галактике, некоторые из которых обладают некоторыми земными характеристиками. Наша солнечная система состоит из Солнца, восьми планет и их спутников, а также нескольких небольших тел Солнечной системы.

Ранее Плутон считался девятой планетой Солнечной системы.Однако в 2006 году Плутон был понижен до статуса «карликовой планеты» из-за более конкретных и строгих определений того, что такое планета. Чтобы быть планетой, объект должен не только вращаться вокруг Солнца, но и иметь достаточную массу, чтобы иметь округлую форму, вызванную гравитацией. Потенциальная планета также должна быть самым важным объектом в своем «соседстве».

Планеты в Солнечной системе следующие:

  • Меркурий
  • Венера
  • Земля
  • Марс
  • Юпитер
  • Сатурн
  • Уран
  • Нептун

8.Меркурий

Меркурий — ближайшая к Солнцу планета. Это также самая маленькая планета в нашей солнечной системе. Меркурий совершает полный оборот вокруг Солнца за 88 дней. Это скалистая планета с экваториальным радиусом 1516 миль. Что интересно, у Меркурия нет атмосферы. Это означает, что температура на Меркурии может колебаться от 840 ° F в течение дня до минус 275 ° F в течение ночи!

Орбита Меркурия имеет овальную форму.В некоторых случаях Меркурий можно увидеть с Земли.

7.Венера

Венера — вторая ближайшая к Солнцу планета. Венера также самая горячая планета со средней температурой 863 ° F. Атмосфера Венеры плотная и удерживает в себе теплый воздух. Венера — ближайший сосед Земли.

У Венеры самое длинное время обращения и вращения из всех планет Солнечной системы.Венере требуется 224,7 земных дня, чтобы вращаться вокруг Солнца. Вращение Венеры вокруг своей оси настолько медленное, что для совершения одного вращения требуется 243 земных дня, что означает, что один день на Венере длиннее, чем целый год на Венере.

6.Земля

Планета Земля — ​​единственная известная планета, на которой обитает жизнь. Он совершает оборот вокруг Солнца каждые 365,256 дней. Это 92955820 миль от Солнца и третья ближайшая к нему планета.

Считается, что формирование Земли началось 4.54 миллиарда лет назад. Его общая площадь составляет 196 940 000 квадратных миль, 71% из которых покрыто водой, а остальные 29% — сушей. Атмосфера Земли защищает жизнь от необитаемого космоса, защищает нас от вредного излучения и контролирует погоду. Земля — ​​самая плотная планета Солнечной системы.

5.Марс

Марс, также известный как «красная планета», является четвертой планетой в солнечной системе, а также второй по величине планетой. У него твердая поверхность, как и у Земли, но его атмосфера тонкая.

Марс вдвое меньше Земли и находится в 143 000 000 миль от Солнца.Марс иногда виден с Земли вечером из-за его яркой поверхности. Жидкая вода не встречается на поверхности планеты из-за низкого атмосферного давления. Исследователи изучают возможность существования жизни на Марсе. Ученые считают, что ледяные шапки на полюсах планеты состоят из воды и что лед на южном полюсе заполнит поверхность планеты на глубину 36 футов, если растает.

4.Юпитер

Юпитер — пятая и самая большая планета Солнечной системы. Наряду с Сатурном, Ураном и Нептуном, Юпитер считается одним из газовых гигантов Солнечной системы. Масса Юпитера в 2,5 раза больше массы всех остальных планет вместе взятых. Юпитер — газообразная планета, что означает, что у него нет твердой поверхности, хотя исследователи считают, что его ядро ​​твердое. Юпитер настолько велик, что внутри него поместилось бы 1300 Земель.

Атмосфера Юпитера жестокая. Скорость ветра составляет в среднем 340 миль в час, что вдвое превышает скорость урагана пятой категории на Земле. На планете есть три кольца, состоящие из частиц пыли, которые трудно увидеть. Юпитеру требуется 12 земных лет, чтобы совершить оборот вокруг Солнца.

3.Сатурн

Сатурн — вторая по величине планета Солнечной системы после Юпитера. Это газовая планета, как и Юпитер, но имеет девять непрерывных колец и несколько колец, сделанных из камней и льда. Она считается самой красивой планетой Солнечной системы и состоит из водорода и гелия.

Диаметр Сатурна в девять раз больше диаметра Земли.Его объем равен 763,5 Земли, а его поверхность равна 83 Земле. Однако он весит лишь одну восьмую массы Земли. У Сатурна около 150 спутников, 53 из которых названы.

2.Уран

Уран — третья по величине планета Солнечной системы. Его поверхность состоит из замороженного компонента, поэтому он считается ледяным гигантом. Однако его атмосфера состоит из водорода и гелия наряду с другими «льдами», такими как метан, аммиак и вода.

Хотя это не самая дальняя планета от Солнца, она самая холодная с температурами, достигающими –224 ° C.Уран — единственная планета, которая не излучает тепло своим ядром. Уран находится примерно в 2 миллиардах миль от Солнца.

1.Нептун

Нептун — самая удаленная от Солнца планета. Сначала Галилей считал ее неподвижной звездой, который использовал математические предсказания, чтобы обнаружить ее, а не обычный метод проведения наблюдений. Он находится почти в 2,8 миллиарда миль от Солнца и совершает оборот вокруг Солнца каждые 164,8 земных года.

Нептун совершил свой первый оборот в 2011 году с момента его открытия в 1846 году.У него 14 известных спутников, самый большой из которых — Тритон. Его атмосфера состоит из водорода и гелия. Это самая ветреная планета в солнечной системе, скорость ветра на ней в девять раз превышает среднюю скорость ветра на Земле. Недавно НАСА обнаружило, что Нептун имеет текущие реки и озера из жидкого метана.

.

Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия

Аэрофлот — национальная авиакомпания Российской Федерации. Это одна из старейших авиакомпаний мира. Летает уже более века.

Аэрофлот начал свою деятельность в 1923 году в Советском Союзе. Большая часть истории Аэрофлота держалась в секрете с тех пор, как началась холодная война, и Аэрофлот был вынужден прекратить полеты в США.

На протяжении 60-х, 70-х и 80-х годов Аэрофлот и многие авиакомпании Восточного блока терпели множество авиакатастроф из-за старых и плохих российских самолетов.Это были единственные, которые могли использовать Аэрофлот и эти авиакомпании. Однако Аэрофлот был крупнейшей авиакомпанией мира до 1980-х годов. [1] После распада Советского Союза в 1991 году Аэрофлот начал модернизировать свой парк и покупать больше западных самолетов, таких как Airbus A300 и Boeing 767. К 1991 году Аэрофлот начал работать в США. Аэрофлот является участником авиационного альянса SkyTeam. [2] По состоянию на 2015 год Аэрофлот выполнял полеты в 150 городов 52 стран мира. [3]

Самолет В эксплуатации Заказать Заметки
A319-100 7
A320-200 63
A321-200 26
A330-200 5
A330-300 17
A350-800 8
A350-900 14
B737-800 12
B777-300ER 13 3
Икрут МС-21 50
Сухой Суперджет 100 21 29

.

Аэрофлот | Российская авиакомпания | Britannica

Аэрофлот , российская авиакомпания, которая ранее была национальной авиакомпанией Советского Союза.

Аэрофлот Аэрофлот Airbus A321-200. Адриан Пингстон

Британская викторина

Мировые организации: факт или вымысел?

Всемирная организация здравоохранения — специализированный филиал правительства США.

Советская государственная авиакомпания была основана в 1928 году под названием Доброфлот и была реорганизована под названием Аэрофлот в 1932 году. Доброфлот, или Добровольный флот, вырос из двух бывших авиакомпаний: Добролет, основанный в 1923 году, и Уквоздухпуть, или Украинские авиалинии, основанный. в 1925 году. Вместе эти авиалинии соединили такие города, как Москва, Горький (Нижний Новгород), Киев, Харьков (Харьков) и Одесса. После того, как Доброфлот был реорганизован в Аэрофлот в 1932 году, прогресс был стремительным; к 1935 году его маршруты охватили Советский Союз от Ленинграда (С.-Петербург) до Владивостока, а сеть также простирается на юг до Черного моря, Кавказа и Средней Азии.

Аэрофлот отвечал за всю гражданскую авиацию Советского Союза. Он летал по всем международным и внутренним маршрутам в стране и, помимо перевозки пассажиров и грузов, отвечал за такие операции, как опрыскивание посевов, аэрофотосъемка, спасательные работы с воздуха и услуги полетов скорой помощи. Аэрофлот использовал только самолеты советского производства.Он начал первую в мире службу гражданских реактивных самолетов в 1956 году (с использованием советских самолетов Ту-104) и помог разработать первый в мире сверхзвуковой авиалайнер, советский Ту-144, который впервые поднялся в воздух в 1968 году.

К концу 1980-х годов парк Аэрофлота насчитывал 1300 человек. авиалайнеры и несколько тысяч самолетов меньшего размера обслуживали 3600 городов Советского Союза и выполняли международные рейсы в более чем 100 стран. К 1990 году, когда Аэрофлот перевез в общей сложности 138 миллионов пассажиров, это была крупнейшая авиакомпания мира, на которую приходилось около 15 процентов всех гражданских авиаперевозок.Он летал на все континенты, в том числе иногда и в Антарктиду.

Получите эксклюзивный доступ к контенту из нашего первого издания 1768 с вашей подпиской.
Подпишитесь сегодня

После распада Советского Союза в 1991 году переименованная в 1992 году компания «Аэрофлот — российские международные авиалинии» стала государственной авиакомпанией нового правительства России, которое оставалось мажоритарным акционером в 21 веке. Большинство внутренних маршрутов взяли на себя региональные авиалинии. В 1992 году Аэрофлот начал летать на самолетах зарубежных производителей, таких как Airbus и Boeing.Приняв в 2000 году название «Аэрофлот — российские авиалинии», авиакомпания осталась лидером по предоставлению международных рейсов из России в более чем 40 стран мира.

.

Сколько планет в Солнечной системе :: The Planets Today

Число планет Солнечной системы за новейшую историю

Текущий официальный ответ: 8

Простой официальный ответ на этот вопрос — 8. Планеты солнечной системы в порядке от Солнца: Меркурий, Венера, Земля, Марс, Юпитер, Сатурн, Уран, Нептун. Это верно с 2006 года, когда Международный астрономический союз фактически определил, что такое «планета», а также что такое «карликовая планета».

В настоящее время существует 5 официальных карликовых планет: Церера, Плутон, Хаумеа, Макемаке, Эрида.

Число планет до 2006 г .: 9

До 2006 года официальное число планет составляло 9, потому что в этом году Плутон был переклассифицирован из планеты в карликовую планету.

Число планет до 1930 г .: 8

До открытия Плутона (в 1930 году) было всего 8 планет — те же официальные 8 планет, что и сегодня.

Число планет до 1854 года: 8 — 23

С 1801 по 1845 год насчитывалось до 23 планет.Это произошло из-за открытия Цереры, Паллады, Весты и Юноны в начале века — все они были классифицированы как планеты. Затем примерно в 1845-49 гг. Были обнаружены другие тела (Астрея, Геба, Ирис, Флора, Метида и Гигия), а также Нептун (1846 г.) и в течение нескольких лет (в течение которых были обнаружены Парфенопа, Виктория, Эгерия, Ирэн и Эвномия). обнаружено) было решено, что классификация астероидов необходима для описания тел в этом недавно обнаруженном «Поясе астероидов». Когда классификация астероидов получила широкое распространение, у нас остались 8 планет, которые мы имеем сегодня.В настоящее время у нас есть более 300 000 каталогизированных астероидов, и, вероятно, еще миллион или более ожидают своего открытия.

Число планет до 1801 года: 7

Конечно, до открытия Цереры (1801 г.) планет было 7: Меркурий, Венера, Земля, Марс, Юпитер, Сатурн, Уран.

Число планет до 1781 года: 6 или 8?

До 1781 года, когда был открыт Уран, было 6 планет, все из которых были видны невооруженным глазом и были известны древним.Однако Меркурий и Венеру часто называли разными именами в зависимости от того, появлялись ли они на вечернем или утреннем небе … так что, возможно, мы можем сказать, что планет было 8!

Конечно, до того, как люди действительно подумали о Земле как о планете, «Классические планеты», используемые в астрологии, включали Солнце и Луну … так что вы можете сказать, что у нас было 7 планет (т.е. Солнце, Луна, Меркурий, Венера , Марс, Юпитер и Сатурн).

Официальные планеты и карликовые планеты в порядке

.

< NEXT Максимальная высота подъема пассажирского самолета: Высота полета самолетов - максимальная высота, рекорд высоты полета Максимальная высота подъема пассажирского самолета: Высота полета самолетов - максимальная высота, рекорд высоты полета

PREV > Расписание чартерных рейсов аэропорт емельяново международный терминал: Табло аэропорта Емельяново (Красноярск). Отправление – Яндекс.Расписания Расписание чартерных рейсов аэропорт емельяново международный терминал: Табло аэропорта Емельяново (Красноярск). Отправление – Яндекс.Расписания

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *