Меню

Международный аэропорт в пекине: Аэропорт Шоуду Пекин — авиабилеты, расписание рейсов

Содержание

Аэропорт Шоуду Пекин — авиабилеты, расписание рейсов

В аэропорту Пекина существует шесть аэропортов. Однако статусом Международного обладает только один из них – Шоуду. Для простоты, он имеет другое название – Столица. Именно он принимает все рейсы из-за границы, и большую часть внутренних. Остальные аэропорты являются в основном военными, хотя малую толику внутренних авиаперевозок они всё-таки выполняют. Столичный аэропорт Шоуду является крупнейшим авиаузлом в Китае, и занимает второе место в мире по пассажиропотоку. В нём ежедневно обслуживается более тысячи ста рейсов.

Аэропорт Шоуду является первым аэропортом, построенным в Китае. Он был открыт в 1958 году. Изначально представлял из себя небольшое здание, в котором обслуживались только пассажиры бизнес-классов. Нынешние размеры аэровокзального комплекса просто поражают воображение. Терминалы аэропорта примыкают к трём взлётно-посадочным полосам, каждая из которых способна принимать самолёты и вертолёты без каких-либо ограничений, включая самые тяжёлые. Аэропорт является базовым для пяти авиакомпаний, включая Air China, Capital Airlines.

Аэропорт находится на достаточно большом расстоянии от Пекина, в 27 километрах. Поэтому вопрос как до него добраться является достаточно актуальным. Время проезда до него необходимо рассчитывать заранее, учитывая непростую транспортную ситуацию в городе.

Расписание самолетов и поиск авиабилетов

Посмотреть более развернутое онлайн-табло прилета и вылета можно на соответствующей странице на нашем сайте или в сервисе Яндекс Расписаний.

Терминалы

В аэропорту Шоуду три терминала. Первый обслуживает только местные авиаперевозки. Второй – обеспечивает транспортную доступность с Гонконгом, Макао и Тайванем. Эти два терминала связаны крытым переходом, в котором в том числе расположены движущиеся дорожки для пассажиров. Третий терминал расположен в 2-х километрах от первых двух. Он является самым большим в мире и состоит из трёх секций. Секция 3С предназначена для внутренних рейсов, секции 3D и 3E – для международных авиаперевозок. Между секциями 3С и 3Е курсируют бесплатные электропоезда. Также между всеми терминалами осуществляется круглосуточное движение автобусов для перевозки пассажиров. В секторах международных рейсов для удобства пассажиров оборудованы «красный» и «зелёный» коридоры для упрощения процедуры прохождения таможенного контроля.

Во всех терминалах установлены электронные табло с расписанием рейсов. Везде в коридорах и залах ожидания расположены напольные и настенные указатели как пройти к нужному месту или нужному выходу. Вся информация отображается в буквенно-цифровом виде. Надписи сделаны на двух языках – китайском и английском.

Такое разделение терминалов в аэропорте делает его очень удобным как для местных жителей, так и для многочисленных туристов и пассажиров транзитных рейсов. Пассажиры из СНГ и России прибывают, как и большинство иностранцев в терминал 3. Если будет необходимость добраться по воздуху в другой город Китая, то будет необходимо перебраться до терминала 2. Кроме автобусов между ними с очень короткими интервалами курсируют бесплатные электрички-шаттлы. Время в пути чуть более двух минут, но необходимо учитывать время прохода пешком как в одном, так и в другом терминале. Они весьма большие по площади.

Пройти онлайн регистрацию на рейсы, вылетающие из аэропорта Шоуду, можно на официальных сайтах авиакомпаний. Правила электронной регистрации устанавливаются самой авиакомпанией.

Международные аэропорты Пекина: Шоуду, Кэпитал

Столица Китая – Пекин, один из самых древних и загадочных городов на земле, более 3 тысяч лет истории не сломили его, а сделали огромным многоликим мегаполисом, где древние императорские дворцы сочетаются с современными постройками. На сегодняшний день Пекин является главным культурным и политическим центром всей страны.

Великая Китайская стена, музеи под открытым небом, старинные храмовые комплексы, центры развлечений и комплексы водных аттракционов, неповторимая атмосфера восточной столицы привлекают к себе тысячи путешественников. Конечно, самым оптимальным способом добраться до места будет перелет на самолете. Поэтому необходимо выяснить, сколько аэропортов в Пекине существует, каким из них лучше всего воспользоваться.

Аэропорты Пекина

В мегаполисе, насчитывающим более 20 млн жителей, действует 6 аэропортовых комплексов. Один из них является главными воротами страны, а остальные обслуживают в основном военную авиацию:

  • аэропорт Шоуду;
  • аэровокзал Лян Сян;
  • аэродром Бадалин;
  • аэропорт Наньюань;
  • аэровокзал Сицзяо;
  • аэродром Шахэ.

Также к 2019 году планируется открытие второго крупного международного аэропорта в Пекине, предварительное название которого будет Beijing Daxing.

Главный аэродром столицы

Аэропорт Шоуду Пекин, или «Столица» является на сегодняшний день крупнейшим транспортным авиационным узлом Китая, относится к категории «международные аэропорты Пекина» и занимает второе место в мире по объему пассажирских перевозок. Расположен он всего в 20 км от центральных районов мегаполиса, поэтому аэропорт Пекина на карте Пекина отыскать совсем несложно.

История и развитие

Сегодня носящий официальное название аэропорта в Пекине  Beijing Capital International Airport, начал свою работу в марте 1958 года и на тот момент был единственным центром для обслуживания полетов во всей стране. До 1980 года он принимал только чартерные рейсы, имел лишь одно небольшое здание терминала для пассажиров VIP, сохранившееся до сих пор.

После семи этапов реконструкции и расширения аэропорт Кэпитал Пекин достиг огромных результатов, имеет 3 взлетно-посадочные полосы, 3 терминала, прошел строгий контроль по оценке безопасности и техническому оснащению, что делает его наиболее удобным транспортным центром во всем Тихоокеанском регионе. Все основные авиаперевозчики Китая имеют в нем свои базы, а «PEK» — уникальный код аэропорта Пекин, присвоенный ему Международной ассоциацией воздушного транспорта.

Во время Олимпийских игр, проходивших в стране в 2008 году, аэропорт Столичный сыграл важнейшую роль. Было принято более 440 специальных авиалайнеров, более 1000 самолетов бизнес-класса, более 98 тысяч пассажиров, связанных с этим мероприятием.

Благодаря экономическому росту Китая, аэропорт в Пекине увеличивает и свой темп развития, приобретает все большее количество наград и по праву может считаться лучшим аэродромом во всем мире.

Внутренняя инфраструктура аэродрома

Три пассажирских терминала на текущий момент работают круглосуточно и способны принять более 90 млн человек за 12 месяцев. Поговорим о них подробнее.

Терминал №1

Был построен и открыт самым первым и прошел несколько реконструкций, а на сегодняшний день обслуживает 16 выходов-гейтов и принимает внутренние авиалинии следующих компаний:

  • China Southern Airlines;
  • Xiamen Airlines;
  • Chongqing Airlines;
  • Hainan Airlines;
  • Grand China Air;
  • Grand China Express Air.
Терминал №2

Этот терминал запущен в работу на рубеже 2000 года, а сегодня обслуживает все международные и внутренние рейсы China Eastern Airlines, Skyteam, Air Koryo, China Southern Airlines. С первым терминалом он связан крытым коридором-переходом.

Терминал №3

Является самым большим терминалом не только китайского аэропорта, но и признан вторым во всем мире по размеру занимаемой территории, после терминала аэропорта «Дубай». Свою деятельность начал в 2008 году, имеет 120 выходов и принимает практически все международные рейсы крупнейших мировых авиаперевозчиков:

  • British Airways;
  • Shandong Airlines;
  • El Al Israel Airlines;
  • Qatar Airways;
  • Sichuan Airlines и других.

Расстояние между комплексами терминалов можно преодолеть на межтерминальном поезде за несколько минут либо воспользоваться бесплатными шаттлами, курсирующими через 10 минут с 6 утра до 10 вечера.

Сервисы и обслуживание пассажиров

На территории всего комплекса расположено огромное количество объектов, предоставляющих разнообразные виды услуг, необходимых пассажирам, прибывающим и вылетающим из Пекина. Здесь без проблем можно воспользоваться:

  • бесплатным WiFi – код придет в виде СМС после запроса с телефона или при введении номера паспорта в специальном автомате;
  • камерами хранения, расположенными на первом и втором этажах, как в залах прибытия, так и в зале отправления. За право оставить ваши вещи придется заплатить сумму, варьирующуюся от 10 до 50 юаней – все зависит от размера и веса багажа;
  • пунктами обмена валюты и банкоматами различных банков;
  • комфортабельными комнатами отдыха и игровыми зонами для детей;
  • пунктами подзарядки мобильных телефонов, смартфонов и планшетов;
  • перекусить и спокойно посидеть в кафе или ресторане с европейской, китайской, тайской или японской кухней или расслабиться в баре. Для любителей фастфуда предоставляется огромный выбор разнообразных фирм;
  • в торговой зоне посетить множество магазинчиков и бутиков с сувенирами, а также отделение беспошлинной торговли, причем совершив покупки на сумму не менее 500 юаней, возврат налога оформляется на стойках Tax Refund, во втором и третьем терминалах.

Схема аэропорта Пекина

Путь до столицы Китая

Огромный комплекс связан с городом разнообразным транспортным сообщением — скоростными автомобильными магистралями и линиями метрополитена. До 1990 года аэропорт соединяла лишь узкая дорога с развязкой Саньюаньцяо. Потом была построена скоростная автомагистраль, соединявшая его с пригородными районами столицы, причем проезд был платным. А в 2010 годах открыли еще 4 скоростных магистрали, связывающие аэровокзал со всеми районами Пекина.

Поездка на такси

Стоянка такси расположена в непосредственной близости от выходов. Современный парк автомобилей оборудован счетчиками. За поездку до центральных районов придется заплатить от 100 до 200 юаней, в эту сумму включена и плата за проезд по скоростному автобану. Все расценки обычно указаны на стекле машины либо в прайсе у водителя.

Чтобы уберечься от неприятностей, стоит убедиться, что шофер не забыл включить счетчик, а также иметь при себе листок с записанным китайским названием отеля.

Дорога до центра займет в среднем от 30 минут до 1 часа, в зависимости от напряженности городского трафика движения.

Городские автобусы

Более 11 маршрутов во многие районы города обслуживают городские шаттлы столицы. Начиная путь терминала №3, попутно забирают пассажиров на всех остановках и направляются в центр. Стоимость проезда составляет 16 юаней, а билет необходимо приобрести в кассе на территории аэровокзала заранее. Информация о графике и направлениях движения указана возле посадочных остановок на китайском и английском языках.

Многие крупные отели направляют за своими пассажирами собственные автобусы, а стоимость проезда включена в цену проживания.

Городской метрополитен

К Летней Олимпиаде 2008 года до аэропорта была проведена отдельная ветка метро и стала очень популярным способом передвижения. Поезда курсируют каждые 10 минут с 6 утра до половины 11 ночи, а за билет придется отдать 25 юаней.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Международный аэропорт Пекина Шоуду | Around-Mira

Содержание:

 

Структура:

  1. Терминал 1 (T1) обслуживает местные перевозки
  2. Терминал 2 (T2) для внутренних и международных рейсов аэропорта Пекина, несколько кафе со средними ценами по Пекину в зоне внутренних рейсов, а после прохождения паспортного контроля только дорогие ресторан, здания T1 и T2 стоят рядом, между ними есть переход
  3. Терминал 3 стоит в 5 км от первых двух и состоит из трех залов – T3-D (зеленый зал) для полетов по Китаю, T3-C (синий) и T3-E (желтый) для международных перевозок. Именно здесь главный транспортный узел для автобусов и станция аэропортовой электрички, и гордость всего аэропорта – система обработки багажа, благодаря которой чемоданы можно сдать даже за сутки до вылета и они не потеряются. Куча точек питания с ценами центра Пекина. Получение посадочных талонов – терминал T3-C, международные вылеты – T3-E, между зданиями 2 км и всего пара минут на межтерминальном поезде. Между всеми терминалами курсируют шаттл басы с 6:00 до 22:00 с интервалом 10-20 минут.

Схема расположения терминалов аэропорта Пекина

Схема расположения терминалов аэропорта ПекинаСхема расположения терминалов аэропорта Пекина

Аэропорт Пекина Столичный – прилет

Чтобы разобраться в аэропорту Пекина, который носит еще одно название – Капитал (столичный), вам не нужны никакие схемы, запомните только ТРИ УКАЗАТЕЛЯ, и вы легко сориентируетесь в любой его части. Итак, вы прибываете в терминал 2 или 3 и движетесь по указателю №1:

 baggage claimbaggage claim

Указатель БагажаУказатель Багажа

Снятие отпечатков пальцев

По пути вам встретятся автоматы для снятия отпечатков, похожие на обычные банкоматы. Вы их не пропустите, так как дальше стоит сотрудник и возвращает вас к ним.

Процедура простая, все показано на экране:

  1. Суете свой паспорт в раскрытом виде лицом вниз в черный сканер справа (как показано на экране)
  2. Далее автомат начинает говорить на вашем языке и показывает как приложить 4 пальца левой руки к сканеру слева (пальцы вместе, не двигать и давить сильней)
  3. Потом повторяете это с правой рукой и отдельно с большими пальцами (автомат все показывает и проговаривает)
  4. Получаете чек, который предъявите на паспортном контроле.

Терминал для снятия отпечатков пальцевТерминал для снятия отпечатков пальцевКак опозориться в аэропорту Китая? Очень просто! Я настолько растерялась от процедуры снятия отпечатков пальцев, что сначала приложила их прямо к экрану, потом засунула их в сканер для паспорта, игнорируя понятную инструкцию-картинку и только когда за спиной послышался откровенный ржачь с третьего раза поняла, что говорит мне автомат на чистом русском языке… Ну весело и то ладно))).
Сканер отпечатков пальцев в аэропортуСканер отпечатков пальцев в аэропорту

Миграционные карты в Китае

Идете дальше по указателям BAGGAGE CLAIM и на пути встречаете столы с желтыми миграционными картами, везде наклеены образцы заполнения. Правило одно – чем полнее заполните, тем меньше будет вопросов. Цель приезда должна соответствовать типу визы. Если не знаете, где будете жить, укажите любой отель с адресом в городе прибытия.

Образец заполнения миграционной карты в Китай

Пустой бланк миграционной карты скачать ЗДЕСЬ

Паспортный контроль в Beijing International Airport

Далее на пути паспортный контроль и вам нужно:

  1. Паспорт с визой
  2. Заполненная миграционная карта
  3. Чек о снятии отпечатков.

Паспортный контроль в BeijingПаспортный контроль в BeijingМне вопросов не задавали, лишь попросили приложить пальцы к сканеру, чтоб проверить наличие в базе.

Получение багажа и таможня

Движемся дальше все по тем же указателям и неожиданно выходим к станции наподобие метро и на выходах к поезду написано BAGGAGE CLAIM. Окей, за багажом поедем на поезде до терминала T 3C, но это можно не запоминать, так как главное по прибытии это указатели, а не номера терминалов.

 

BAGGAGE CLAIMBAGGAGE CLAIMПоезд между терминаламиПоезд между терминаламиЧерез 4 минуты вы выйдете вместе со всеми и пойдете по направлению… правильно! BAGGAGE CLAIM. Зал получения багажа такой же, как везде – на входе табло с рейсами, напротив номера вашего рейса стоит номер багажного траволатора.Табло для получения багажаТабло для получения багажаЛенты получения багажаЛенты получения багажа

Здесь вы забираете свои чемоданы и меняете путеводную звезду, то есть ищете в этом зале другой указатель.

CustomCustomТаможня в середине зала, идете через зеленый или красный коридор (подсвечены соответствующим цветом) в зависимости от того, если ли что декларировать.
Таможны аэропорта ShouduТаможны аэропорта Shoudu

Интернет Wi-Fi

Выход в интернет по Wi-Fi в аэропорту Пекина предоставляется бесплатно. Для этого в зонах ожидания найдите вот такие автоматы.

Wi-fi в аэропорту ShouduWi-fi в аэропорту ShouduНажимайте кнопку English затем — Passport и на дисплее откроется инструкция. Открываете паспорт и лицом вниз фотографией от себя вставляете в щель сканера до упора (над сканером есть надпись Passport Scanning). Жмите клавишу Scan и ждите, это займет время. Как только информация с паспорта появится на дисплее — жмите Get Account. Увидев логин и пароль нажмите Print Account.

На ноутбуке или телефоне найдите Wi-Fi сеть Airport WiFi Free, подключитесь и при открытии браузера вы попадете на сайт аэропорта. Слева вверху в соответствующие поля Username и Password введите ваш логин и пароль. Доступ предоставляется на 5 часов и процедуру можно повторить 3 раза.

Как добраться из аэропорта Пекина в город

Третий и последний указатель, который вам нужно найти, это аэропортовый экспресс и вот здесь меня поджидали сложности, так как я просто не увидела поблизости ни плана терминала, ни этой вывески.

Экспрес из аэропорта ПекинаЭкспрес из аэропорта ПекинаВ этом случае идите к ларьку INFORMATION и спрашивайте про Airport Eхpress. Сотрудницы столичного аэропорта Пекина молодцы – объяснили членораздельно, показали направление и сказали, с какого часа работает электричка.Стойка информации в аэропорте ПекинаСтойка информации в аэропорте ПекинаВ общем, английский тут нужен школьный. Строго идите по табличкам и выйдете вот в такое место – справа кассы, слева пропускной пункт. Покупайте билет за наличные 25 юаней до конечной станции Dongzhimen, там есть переход на метро, о котором мы расскажем ЗДЕСЬ.Пекин аэропорт экспрессПекин аэропорт экспрессАэропорт экспресс ПекинАэропорт экспресс ПекинАэропортовая электричка работает не 24 часа в сутки, поэтому пожалуйста, учтите ее расписание:

  • Терминал 2 6:35 — 23:10
  • Терминал 3 6:21 — 22:51.

Аэропорт экспрессАэропорт экспресс

Как доехать до аэропорта Пекина

Самый быстрый и простой способ добраться из Пекина в аэропорт Шоуду, это аэропортовый экспресс. На его линию вы перейдете из метро с веток 2 или 10 на станциях Dongzhimen или Sanyuanqiao соответственно и поедете до нужного терминала. Вылеты из аэропорта Пекина производятся из терминала 3 или 2, но сначала поезд остановится в T3, поэтому не выскочите случайно раньше.

Время работы аэропортового экспресса (первый и последний поезд):

  • Dongzhimen 6:00 — 22:30
  • Sanyuanqiao 6:04 – 22:34.

Как доехать из аэропорта Пекина до жд вокзала

Нет ничего проще, чем доехать из аэропорта Пекина до Южного железнодорожного вокзала, так как искомые точки находятся в пределах метро. По прилету садитесь на экспресс до станции Dongzhimen, переходите на синюю линию 2 городского метро. Вам нужно ехать в сторону Dongsi Shitiao до станции Xuanwumen. Затем переходите на зеленую линию 4 и садитесь на поезд в сторону Tiangongyuan. Нужная станция одноименная с вокзалом – Beijing South Railway Station.

Если вам нужен Западный жд вокзал, то вы проделаете все то же самое, включая посадку на зеленой линии 4, но выйдете на станции Caishikou. Перейдите на оранжевую линию 7 и езжайте в сторону конечной Beijing West Railway Station прямиком до нее.

А самым крутым советом будет следующий – скачайте себе оффлайновое приложение метро Пекина, например, Explore Beijing, и самостоятельно выстраивайте маршрут.

Как доехать с жд вокзала до аэропорта Пекина

На каком бы жд вокзале вы ни вышли, каждый соединяется с городом и аэропортом сеткой веток метро. Итак, вы вышли на Южном, тогда ваш путь до аэропорта следующий:

  1. Спускаемся в метро прямо со станции, выбирая по пути зеленую линию 4 в сторону Anheqiao North и едем до Xuanwumen
  2. Пересадка на синюю ветку 2 и поезд в направлении Hepingmen до станции Dongzhimen
  3. Переход на ветку аэропортового экспресса и поездка до нужного терминала 2 или 3.

Путь с Западного жд вокзала:

  1. Оранжевая 7 линия метро до станции Caishikou
  2. Зеленая 4 ветка до Xuanwumen
  3. Синяя в сторону Hepingmen до Dongzhimen
  4. Аэропортовый экспресс до терминала 2 или 3.

Аэропорт Пекина официальный сайт

Приятный бонус этого ресурса это то, что он создан на английском языке и имеет удобную навигацию. Вы найдете здесь информацию о такси, отелях, планы терминалов и онлайн табло. Официальный сайт  аэропорта Пекина располагается по адресу:

https://www.beijing-airport.com/

а если хотите ознакомиться с ним на русском языке, то просто скопируйте адрес в яндекс переводчик.

Официальный сайт

https://www.beijing-airport.com/

Beijing airport, схема пекинского Шоуду на русском, где находится терминал 3, международный bjs, советы туристам и порядок действий при транзите

Несмотря на открывшийся осенью 2019 года новый аэровокзал Дасин, старый международный аэропорт Пекина (Beijing Capital International Airport) остается главной воздушной гаванью китайской столицы. Это огромный комплекс, включающий три терминала и три взлетно-посадочные полосы.

В статье вы найдете подробную информацию об истории столичного аэропорта, его расположении, терминалах и оказываемых услугах.

Общая информация

Пекинский международный аэропорт: как добраться, инфраструктура и услуги

Пекинский международный аэропорт: как добраться, инфраструктура и услуги

Международный аэропорт Пекина (также называемый Шоуду или bjs аэропорт) расположен в 32 км к северо-востоку от центра Пекина. Шоуду принадлежит и управляется компанией Beijing Capital International Airport Company Limited, контролируемой государством.

За последнее десятилетие гавань разрослась и стала одной из самых загруженных в Азии и во всем мире по объему пассажиропотока. С точки зрения грузоперевозок в пекинском аэропорту также наблюдается постоянный рост. Ежегодно через него проходит почти 2 млн тонн грузов.

С сентября 2019 года некоторые рейсы из Шоуду были переведены в новый международный аэропорт Дасин (Beijing Daxing International Airport).

История

Международный аэропорт Пекина был открыт в 1958 году. Тогда он состоял из одного небольшого здания, которое сохранилось до наших дней и используется преимущественно для VIP-персон и чартерных рейсов.

Изначально здесь была одна взлетно-посадочная полоса на востоке. Вторая полоса – на западе – была завершена в 1978 году.

Внимание. В 2018 году аэропорт обслужил почти 100,9 млн пассажиров. Это второй по пассажиропотоку аэроузел в мире (после Атланты, США). Для сравнения, самый загруженный из российских аэропортов Шереметьево обслужил только 45,8 млн пассажиров.

В 1980 году открылось новое большое здание (Терминал 1) с доками для 10-12 самолетов. Но к середине 1990-х и его стало недостаточно.

В конце 1999 года, в ознаменование 50-й годовщины основания КНР, открылся новый терминал 2 для международных и внутренних рейсов. А в 2007 году – третья взлетно-посадочная полоса.

К Олимпийским играм в Пекине в 2008 году был построен новый терминал 3. Этот этап расширения аэроузла включал обеспечение железнодорожного сообщения с центром столицы.

Интересный факт. В момент открытия новый терминал 3 представлял из себя самое большое здание в мире с точки зрения крытой площади.

По причине ограниченной пропускной способности международного аэропорта Пекина в 2013 году правительство решило построить новый аэровокзал в Дасин. Строительство завершилось осенью 2019 года.

Новый аэропорт стал центром для авиакомпаний альянса SkyTeam (за исключением China Eastern Airlines). В то время как члены Star Alliance обслуживаются в старом международном аэропорту Beijing Capital.

Коды аэропорта

Пекинский международный аэропорт: как добраться, инфраструктура и услуги

Пекинский международный аэропорт: как добраться, инфраструктура и услуги

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) присвоила аэропорту код PEK (основанный на старом названии города Peking).

Код Международной организации гражданской авиации ICAO (ИКАО) – ZBAA.

Схема аэропорта

Аэропорт составляют три терминала.

  1. Терминал 1 обслуживает внутренние маршруты авиакомпании Hainan Airlines и ее дочерних компаний. Используется в частности для VIP-персон.
  2. Терминал 2 обслуживает China Southern Airlines, China Eastern Airlines, SkyTeam (исключая China Airlines, которая использует Терминал 3), Oneworld American Airlines и SriLankan Airlines.
  3. Терминал 3 – новейший и самый большой. Обслуживает Air China, участников альянса Star Alliance и участников Oneworld (исключая American Airlines и SriLankan Airlines, которые используют терминал 2).

Схема аэропорта Пекина на русском языке приведена ниже.

Пекинский международный аэропорт: как добраться, инфраструктура и услуги

Пекинский международный аэропорт: как добраться, инфраструктура и услуги

Перемещение между терминалами

Аэропорт предоставляет бесплатный трансфер между терминалами 1-3 и 2-3. Автобус курсирует каждые 10 минут с 6:00 до 23:00 и каждые 30 минут с 23:00 до 6:00. Терминалы 1 и 2 соединены между собой длинным коридором.

Кроме того, воздушная гавань обслуживается железнодорожным транспортом. Экспресс представляет собой часть пекинского метрополитена и проходит от терминала 3 (beijing airport terminal 3) до терминала 2 (beijing airport terminal 2), а затем в город. Часы работы: с 6:35 до 23:10 – для терминала 2, с 6:20 до 22:50 – для терминала 3.

Перемещение по терминалу 3

Пекинский международный аэропорт: как добраться, инфраструктура и услуги

Пекинский международный аэропорт: как добраться, инфраструктура и услуги

Терминал 3 состоит из трех частей: 3С, 3D и 3Е. Зал 3C используется как для внутренних, так и для международных рейсов. Выходы для внутренних рейсов, выполняемых Air China, расположены в зале 3D. Посадка на международные рейсы, в том числе в Тайвань, Гонконг и Макао, выполняется из зала 3E.

Для перемещения пассажиров внутри терминала 3 компания Bombardier Transportation установила 2-километровый автоматический пассажирский транспортер. На линии используются автомобили Innovia APM 100, работающие с 6-минутными интервалами (максимальная скорость 55 километров в час).

Авиакомпании и направления перелетов

Ежедневно в аэропорт Пекин кэпитал прибывают рейсы более 70 пассажирских авиакомпаний. Среди них такие гиганты, как: Air China, Singapore Airlines, KLM, Qatar Airways, Lufthansa, Air France.

Из российских авиакомпаний рейсы совершают Аэрофлот (Москва Шереметьево), S7 (Новосибирск, Владивосток, Красноярск), Уральские Авиалинии (Иркутск, Владивосток, Екатеринбург).

Маршрутная сеть авиакомпаний, прибывающий и вылетающих из главного аэропорта Пекина, охватывает более сотни направлений на пяти континентах.

Кроме пассажирских авиакомпаний аэропорт обслуживает более 15 грузовых авиаперевозчиков как из Китая, так и из других стран мира (DHL, FedEx, Air China Cargo и другие).

Это интересно:

 

Регистрация на рейс онлайн в «Air France» (Эйр Франс).

 

Национальная авиакомпания Катара «Qatar Airways».

Транспортная доступность

Шоуду расположен в 32 км к северо-востоку от центра столицы. Добраться сюда можно по железной дороге (метро), на автобусе или машине.

Метро

Железнодорожное сообщение с аэропортом было налажено в 2008 году с открытием третьего терминала. Линия протяженностью 28,1 км связывает гавань с остановками в Саньюаньцяо и Донгжимене в центре Пекина. Поездка в одну сторону занимает приблизительно 16-20 минут и стоит 25 юаней.

Автобус

К услугам путешественников и туристов – 18 автобусных маршрутов, связывающих аэропорт с пунктами назначения по всему городу, включая Сидань, Пекинский железнодорожный вокзал, Южный железнодорожный вокзал, Западный железнодорожный вокзал, Чжунгуаньцунь, Фанчжуан и Шанди.

Автобусы курсируют до каждого из трех терминалов и стоят до 30 юаней за поездку в зависимости от маршрута.

Внимание. В автобусах принимают только бумажные билеты, которые продаются в терминалах и автобусных остановках в городе.

Кроме маршрутов внутри Пекина действуют также междугородние автобусные рейсы в соседние города (Тяньцзинь, Циньхуандао, Баодин, Ланфан, Таншань).

Машина

Доехать до аэропорта на машине можно по четырем скоростным платным дорогам. Две из них идут прямо из северо-восточного Пекина в аэропорт. Две других соединяются с аэропортом при помощи близлежащих автомагистралей.

Первая платная автомагистраль (Airport Expressway или S12) протяженностью 20 км проходит от северо-восточной 3-й кольцевой дороги в Саньюаньцяо непосредственно к терминалам 1 и 2. Она была построена в 1990-х годах и служила основной автомобильной трассой до города.

Северная автомагистраль, открытая в 2006 году, представляет собой платную дорогу протяженностью 11,3 км, которая проходит на восток от скоростной автомагистрали Цзинчэн до терминалов 1 и 2.

Третья скоростная автомагистраль (2nd Airport Expressway или S51), открытая в 2008 году, пролегает на восток от Яоцзяюань Лу на восточной 5-й кольцевой дороге, а затем на север до терминала 3.

Южная автомагистраль, также открытая в 2008 году, проходит к югу от северной.

Аренда авто

В столичном аэропорту Пекина действует сервис по аренде автомобилей.

Важно. Для передвижения на арендованной машине требуются действующие китайские водительские права. Если у вас их нет – возьмите машину с водителем.

На территории аэропорта есть офисы двух таких компаний: Avis и Hertz.

Расписание рейсов

Удобное онлайн-табло с расписанием рейсов доступно на официальном сайте аэропорта. Для прибывающих рейсов, для вылетающих рейсов.

На табло есть информация о пункте отправления и назначения, название авиакомпании, номер рейса, время отправления и прибытия, номер терминала и текущий статус рейса.

Инфраструктура и услуги

Пекинский международный аэропорт: как добраться, инфраструктура и услуги

Пекинский международный аэропорт: как добраться, инфраструктура и услуги

К услугам путешественников, отправляющихся из и прибывающих в главную воздушную гавань Пекина, – следующие бесплатные и платные услуги.

Доступ в интернет

На территории аэропорта доступен бесплатный и безлимитный Wi-Fi. Пассажирам, прибывшим из других стран, понадобится отсканировать паспорт для получения доступа к Wi-Fi.

Бизнес-центр

На всех трех терминалах есть бизнес-центры, в которых предоставляются услуги печати, копирования, отправки факсов и т.д.

Комнаты отдыха

Во всех трех терминалах размещены платные помещения для отдыха, оборудованные ванной комнатой. Оплата почасовая. Стоимость услуги зависит от длительности пребывания.

Капсулы для сна

В терминалах 2 и 3 пассажиры могут отдохнуть в капсулах для сна GoSleep. Капсула представляет из себя комфортное, полностью раскладывающееся кресло с опускающейся ширмой.

Прочие услуги

Помимо услуг, перечисленных выше, пассажирам доступны:

  • рестораны и кафе;
  • магазины Duty Free;
  • багажные тележки;
  • отделения банков;
  • пункты обмена валюты;
  • медицинские услуги;
  • почтовые услуги;
  • детская игровая площадка;
  • питьевая вода;
  • бесплатные зарядные устройства;
  • зоны отдыха.

Также пассажиры могут воспользоваться многочисленными платными лаунж-зонами. Стоимость услуги – от 25 долларов в час за человека.

Камеры хранения

На всех трех терминалах есть камеры для хранения багажа, работающие круглосуточно. Если ваше путешествие не выходит за рамки 72-часового безвизового транзита, то вы можете получить скидку или даже бесплатное хранение для одного места багажа. Для этого достаточно показать паспорт у стойки хранения багажа.

Нужно знать. Если владелец не забирает оставленный багаж в течение трех месяцев, чемоданы утилизируют.

В терминале 1 камера хранения багажа расположена на восточной стороне коридора между терминалами 1 и 2.

В терминале 2 есть два отдела хранения багажа. Один – рядом с выходом 9 в зале прибытия на первом этаже, а второй – между выходами 10 и 8 в зале вылета на втором этаже.

В терминале 3 также есть два багажных отдела. Один расположен к востоку от общественной зоны в зале прибытия на 2 этаже T3C, а второй к западу от общественной зоны в зале прибытия на 2-м этаже T3C.

Стоимость услуги составляет от 20 до 50 юаней за 24 часа (в зависимости от размеров чемодана).

Пекинский международный аэропорт: как добраться, инфраструктура и услуги

Пекинский международный аэропорт: как добраться, инфраструктура и услуги

Контакты

Официальный сайт аэропорта.

Адрес:

Beijing Capital International Airport. China Capital Airport Beijing 100621

Телефоны справочной службы: +86 (0) 10 6454 1100 и (010) 6456 1100 (вопросы общего характера)

Электронная почта: [email protected]

Телефоны отдела хранения багажа:

+86 (0) 10 64558580 и +86 (0) 10 64558579 (терминал 3)

+86 (0) 10 64598151 и +86 (0) 10 64598152 (терминал 2)

Заключение

Международный аэропорт Пекина развивается, предлагая пассажирам самые современные услуги. Количество обслуживаемых путешественников увеличивается из года в год – за последние 10 лет эта цифра выросла в два раза. Терминал 3, открытый к Олимпийским играм 2008 года, имеет статус второго по величине в мире.

Новый аэропорт Пекина является архитектурным достижением современности — Российская газета

На южной границе Пекина и частично в провинции Хэбэй находится гигантское поле, занятое огромной «морской звездой» — конструкцией с шестью конечностями. «Морская звезда» — это крупнейший в мире терминал аэропорта, а окружающее ее поле предназначено для полетов. Все вместе это не что иное, как чудо инженерной и логистической мысли.

Земля, на которой примерно в 46 километрах к югу от центра города был построен Пекинский международный аэропорт Дасин, когда-то была удаленным районом, который редко посещали. Но объявление о строительстве нового аэропорта поспособствовало быстрому развитию района Дасин.

Заместитель директора Пекинской муниципальной комиссии по развитию и реформам Цуй Сяохао говорит, что за пять лет строительства аэропорт стал важной экономической вехой в развитии южного Пекина, поскольку он поможет восстановить равновесие между южным районом города и многолюдным центральным районом.

«Аэропорт Дасин открывает южные ворота столицы и поможет постепенно перенести нестоличные функции Пекина в соседние районы и модернизировать транспорт, особенно на юге. Это также хороший способ стимулировать совместное развитие района Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй», — отметил он.

По мере строительства аэропорта в этом году рядом с ним возникла международная зона. Благодаря созданию 200 тысяч новых рабочих мест на площади в 50 квадратных километров будут жить и работать почти 260 тысяч жителей.

22-летний Тянь Тянь родился в Дасине. Он один из тех жителей региона, которые смогут воспользоваться новыми преимуществами. В 2015 году он переехал в новый дом, поскольку его прежнее жилье находилось на территории будущего аэропорта, строительство которого создало новые возможности для трудоустройства. В 2017 году Тянь устроился в аэропорт инженером по складскому транспорту компании China National Aviation Fuel Group. В течение года он проходил интенсивное обучение и практику, чтобы научиться хранению топлива, а в мае его взяли на постоянную работу.

Как и в случае Тяня, жизнь многих жителей района улучшилась: благодаря новому аэропорту, у них появились возможности найти лучшую работу и обеспечить себе лучшее жилье. Для тех, кто потерял работу, правительство района Дасин предоставляет субсидии в размере более 20 000 юаней (2800 долларов) в год — эта сумма будет выплачиваться в течение пяти лет.

Аэропорт Дасин открывает южные ворота столицы и поможет постепенно перенести нестоличные органы Пекина в соседние районы

Чтобы подготовить работников для обслуживания нового аэропорта, жителям района предложили более 1000 учебных программ, и на сегодня 10 тысяч из них прошли обучение.

49-летний Ли Цзяньхуа, заместитель директора терминала нового аэропорта, говорит, что во время строительства он находился в режиме ожидания 24 часа в сутки и при возникновении незначительных проблем мог добраться до места происшествия за 15 минут, чтобы взять ситуацию в свои руки. По его словам, он помог построить терминалы в четырех аэропортах, но Дасин для него важнее остальных. Он провел более четырех лет на стройплощадке и руководил строительством нового терминала — ошеломляющего архитектурного достижения современности.

Посетители пробного запуска аэропорта спешили сделать селфи. Фото: Цзоу Хун / China Daily

Считается, что это крупнейшее в мире однотерминальное здание: оно занимает площадь 700 тысяч квадратных метров, что равняется площади 98 футбольных полей. «Ранее в Китае не было прецедентов или стандартов касательно того, как наладить работу такого огромного строения, и мы перебрали много вариантов решения этой задачи, — говорит Ли. — Мы спроектировали две железные дороги и разработали специальные небольшие поезда для удобной перевозки строительных материалов. Таким образом, стройматериалы можно доставлять прямо в здание терминала».

Жизнь многих жителей района улучшилась: благодаря новому аэропорту, у них появились возможности найти лучшую работу и обеспечить себе лучшее жилье

Еще одна большая проблема, с которой столкнулась строительная бригада, заключалась в том, как справиться с рыхлой почвой района Дасин. По словам Ли, на ее решение было потрачено много времени методом проб и ошибок. В результате русло реки, мешавшее железной дороге, из недостатка превратилось в преимущество — с помощью специальных конструкций и оборудования.

Специальная «умная» система освещения — это еще одно дизайнерское решение, которое устраняет необходимость включать свет в определенное время, а естественное освещение экономит электроэнергию.

Ли говорит, что в Терминале 3 международного аэропорта Шоуду в Пекине установлено более 20 тысяч ламп, но в аэропорту Дасин понадобилось всего около 3000.

Кроме энергосберегающего освещения, в новом аэропорту используются другие передовые методы для экономии энергии. Например, в инфраструктурных объектах, а именно в системе железнодорожного транспорта и на взлетно-посадочных полосах, используются энергосберегающие материалы.

В июле прошлого года зона международного аэропорта Дасин стала первой в Китае территорией, получившей платиновый уровень в рамках пилотной рейтинговой системы сертификации LEED (Руководство по энергоэффективному и экологическому проектированию) — признанного во всем мире стандарта энергоэффективности. В Совете по экологическому строительству США также заявили, что это первый подобный проект в мире, получивший сертификат LEED для городов в системе рейтингов планирования и проектирования.

Новая линия метро свяжет аэропорт Дасин с центромПекина. Фото: Цзоу Хун / China Daily

Завершение строительства нового аэропорта также окажет положительное влияние на окружающие районы, считает Цуй Сяохао. Международный аэропорт Шоуду обслуживает более 100 миллионов пассажиров в год, что, по расчетам, превышает его максимальный предел, добавил он. «Международный аэропорт Шоуду не может удовлетворить спрос на международные маршруты. В столице нужно улучшить общую пропускную способность воздушного транспорта, — пояснил Цуй. — Международный аэропорт Дасин будет расширять и дополнять глобальную сеть маршрутов авиаперевозок в Пекине, превращая столицу в настоящий международный транспортный центр».

Ожидается, что к 2021 году новый аэропорт будет обслуживать 45 миллионов пассажиров в год, а к 2025 году — 72 миллиона. В долгосрочной перспективе он сможет обслуживать более 100 миллионов пассажиров в год, что позволит ему стать одним из самых загруженных транспортных узлов в мире.

Зона международного аэропорта Дасин стала первой в Китае территорией, получившей платиновый уровень в рамках пилотной рейтинговой системы сертификации LEED 2-колонник

В соответствии с планом, утвержденным в 2016 году Государственным советом, Пекин будет сотрудничать с соседней провинцией Хэбэй при создании экономической зоны аэропорта с общим объемом инвестиций более 200 миллиардов юаней. Будущая производственная стоимость нового аэропорта, согласно плану, достигнет 1,6 триллиона юаней.

Правительство провинции Хэбэй также планирует развивать несколько районов городского округа Ланфан наряду с уездами Гуань и Юнцин, соседствующими с южными пригородами Пекина. Они станут частью новой экономической зоны аэропорта — там расположатся некоторые высокотехнологичные компании, которые переедут из Пекина.

По словам директора программы китайского транспорта Института мировых природных ресурсов Лю Дайцзуна, важно развивать отрасли с высокой добавленной стоимостью в районах, примыкающих к Дасину, чтобы эффективно использовать земли и способствовать модернизации промышленности. «Рядом с аэропортом отрасли, тесно связанные с людьми, станут более доступными и смогут приносить больше прибыли при меньших трудозатратах», — отметил Лю.

Такие отрасли, как доставка посылок, производство высококачественной продукции и производство электроники, должны в дальнейшем развиваться в экономической зоне аэропорта, поскольку этим отраслям нужно много места, говорит он.

Международные аэропорты Пекина :: SYL.ru

Город, население которого насчитывает более двадцати миллионов человек, ежегодно посещает множество путешественников. И многие из них прибывают в Поднебесную воздушным путем. Какие же аэропорты Пекина встречают пассажиров лайнеров? Об этом расскажет наша статья. Мы остановимся на главной воздушной гавани столицы Китая. Но не забудем и о других аэропортах Пекина. В скором времени будет запущен в действие еще один хаб, которому уже предоставлен статус международного. Особое внимание мы уделим тому, как добраться из главных воздушных ворот Китая в центр города.

Все аэропорты Пекина

У огромного мегаполиса имеется целых шесть гаваней, куда на посадку заходят самолеты. Но статус международного имеет пока только одна из них — Шоуду. Этот аэропорт еще называют Бэйджинг Кэпитал или попросту – Столица. Именно этот хаб принимает абсолютно все международные рейсы. Да и львиную долю внутренних тоже.

Остальные аэропорты Пекина – Бадалин, Шахэ, Сицзяо, Лянсян и Наньюань – чаще используют в военных целях. Гражданские борты редко стартуют с их взлетных полос. Так что, если вы прибываете в Пекин из-за рубежа и планируете дальше следовать воздушным путем к другим городам Китая, вам нет нужды ехать к другим хабам. Все сосредоточено в одном месте, что, согласитесь, удобно.

Ситуация может измениться в две тысячи девятнадцатом году, когда свои первые рейсы примет Бэйджинг Даксинг. Его строят, чтобы разгрузить Шоуду. И пока он – единственный международный аэропорт Пекина, давайте рассмотрим его терминалы, табло прилетов и вылетов, услуги и, главное, варианты дороги до центра города.

«Столица»

Полное название этого аэропорта звучит как Бэйджин шоуду гоцзи цзичан. В переводе это означает Пекинский столичный международный аэропорт. Длинное название китайцы сокращают до одного слова – Шоуду.

Столица опережает и оставляет далеко позади не только все остальные аэропорты Пекина. Она является наиболее крупным воздушным вокзалом всего Китая. А по пассажиропотоку Шоуду занимает второе место в мире. Ежедневно в этом аэропорту обслуживается тысяча сто рейсов.

В две тысячи восьмом году гавань приняла без малого пятьдесят шесть миллионов пассажиров. По этому показателю она вошла в восьмерку самых загруженных аэропортов мира. Если уж продолжать рассматривать Шоуду с точки зрения любящей цифры статистики, то каждый год в воздушной гавани осуществляется четыреста тысяч взлетов/посадок. По этому показателю аэропорт занимает двадцать первое место в мире.

История

Шоуду славится еще и тем, что это первый аэропорт Китая. Он был открыт в марте тысяча девятьсот пятьдесят восьмого года. В то время существовал лишь маленький терминал, который предназначался для ВИП-пассажиров. Это здание сохранилось и сейчас.

В восьмидесятом году открылся большой Терминал №1. Он мог обслуживать одновременно до двенадцати лайнеров. Но в концу девяностых и его мощностей стало не хватать. К пятидесятой годовщине КНР было приурочено открытие Терминала №2. Кроме того, в две тысячи четвертом году открылся после реконструкции Т1. Его отвели для обслуживания Чайна Союзерн Аэлайнз и ряда других авиакомпаний.

На олимпиаде две тысячи восьмого года гостей встречал обновленный аэропорт Пекина. Терминалы его дополнились третьим, самым масштабным зданием. Оно и сейчас входит в список наиболее крупных по площади в мире. Терминалы прилегают к трем взлетно-посадочным полосам, которые способны принимать лайнеры любой тяжести и конструкции.

Схема Шоуду

Коротко мы уже охарактеризовали международный аэропорт Пекина. Прилет в главную воздушную гавань Китая будет приятным, а времяпровождение в терминалах – комфортным. Т1 и Т2 соединены друг с другом крытым переходом. Третий терминал стоит особняком, в двух километрах от остальных. Но между ним и другими зданиями аэропорта постоянно и с коротким интервалом курсируют бесплатные автобусы-шаттлы, а также поезд, который преодолевает расстояние за две минуты.

Если вы прилетели в аэропорт Столица из России, вас встретит Третий терминал. На нем сосредоточено большинство международных рейсов. Взлетная полоса возле него способна принимать тяжелый аэробус А380.

Если вы планируете следовать дальше к другим городам Китая, пользуясь услугами «Эар Корьо», «Скайтеам», «Чайна Истерн Аэлайнез» и China Southern Airlines, вам следует добраться до Второго терминала. Т1 последний раз был реконструирован в две тысячи восьмом году. Сейчас он обслуживает рейсы внутри Китая, совершаемые авиакомпаниями HNA Group.

Услуги

Пассажиры отмечают комфортность и безопасность, которыми отличается международный аэропорт Пекина. Вылеты и прибытие рейсов отражены не только на многочисленных табло, но и объявляются на английском языке.

Во всех терминалах имеются удобные залы ожидания, магазины, банковские учреждения, камеры хранения, бизнес-центры, игровые детские зоны, автоматы с водой и закусками, кафе и рестораны.

Особенно поражает комфортом Третий терминал. Там расположен огромнейший фуд-корт, который справедливо носит свое второе название – «Всемирная кухня». Конечно же, пассажиров, прошедших паспортный контроль и попавших в нейтральную зону аэропорта, ждут многочисленные дьюти-фри. А если вы совершили в Китае покупки на сумму, не меньшую пятисот юаней, можно вернуть себе часть денег, оформив возврат НДС. Для этого в терминале 2 или 3 нужно подойти с документами к стойкам с надписью Tax Refund.

Маршрут Пекин – аэропорт

Город и его воздушную гавань разделяют добрых двадцать километров. Шауду находится в местечке Шуньи, что на северо-востоке от Пекина. Раньше аэропорт с городом связывало узкое шоссе. К счастью, эти времена уже в прошлом. Сейчас проложена скоростная трасса, которая так и называется – «Аэропорт». Она соединяет Шоуду с северо-восточными пригородами Пекина и Третьей Кольцевой дорогой.

К олимпиаде две тысячи восьмого года к аэропорту Столица подвели еще несколько автомагистралей, а также ветку легкорельсового метрополитена. Теперь до воздушной гавани можно добраться по дорогам:

  • «2 Экспрессвэй Аэропорт» (с юго-восточной оконечности Пекина).
  • «Аэропорт-Север».
  • «Экспрессвэй Литиан» (с востока столицы).

Добраться в воздушную гавань из центра города можно за сорок минут на такси, если оно будет следовать по платным скоростным трассам. Если вы забронировали в Пекине дорогой отель, он пришлет за вами фирменный шаттл-бас.

Общественный транспорт

Поездка на такси обойдется пассажиру в сто-двести юаней. В эту цену входит проезд по одной из платных автомагистралей. Тарифы часто вывешиваются на стекле машины. Следует выбирать такси со счетчиком. Нужный адрес стоит переписать иероглифами, чтобы показать водителю – далеко не все они полиглоты.

А как добраться до аэропорта Пекина на общественном транспорте? Естественно, в главный международный аэропорт Пекина следуют и маршруты автобусов. Это – самый дешевый способ добраться до столицы Китая. Ведь даже поездка на экспрессе обойдется в пять юаней. Эти автобусы следуют каждые десять-пятнадцать минут.

Общественный транспорт в Пекине начинает курсировать очень рано. Например, автобус №1 отправляется из «Черри Гарден» в аэропорт уже в 4:40. Однако, поздно вечером добраться в Шоуду будет проблематично. Последний автобус, следующий по маршруту № 1, уходит из аэропорта в половине одиннадцатого.

Популярным у туристов является №3. Этот автобус следует к железнодорожному вокзалу. Из терминалов 2 и 3 есть выход к электропоездам. Проезд в них стоит 25 юаней. Эти электрички следуют через Саньюаньцяо к Дунчжимень. На этих двух станциях можно пересесть на полноценное метро.

Будущее аэропортов

В 2010 году началось строительство новой воздушной гавани. Планируется, что к две тысячи девятнадцатому году она встретит первых своих пассажиров. В скором будущем Столица и расположенный в сорока километрах к югу от центра города Бэйджинг Даксинг — это главные аэропорты Пекина. Международные рейсы останутся в Шоуду. А все внутренние перевозки будут переведены в новую воздушную гавань.

Международные аэропорты Пекина: Шоуду, Кэпитал, официальный сайт

Столицей и центром политической жизни Китая с начала 15го века является Пекин. История города насчитывает больше 3 000 лет, при этом на протяжении многих веков он служил главным городом мелких государств еще в период раздробленности Китая. Сейчас в Пекине расположены все министерства и Дом народных собраний. Огромный мегаполис значительно отличается от других больших городов страны, например, Шанхая, Гонконга, своей строгостью, чему способствует северное местоположение и влияние Компартии КНДР, базирующейся там. Эта часть страны более азиатская, чем европейская.

Международные аэропорты Пекина

Экономическое и экологическое положение Пекина оставляет желать лучшего. Предприятий не слишком много, а их очистная система далека от совершенства, к тому же многие находятся внутри городской черты. Но поток туристов, желающих посетить китайскую столицу, год от года только возрастает, ведь наряду с инфраструктурой, развитой с использованием новейших технологий, древний город обладает огромным количеством потрясающих достопримечательностей, семь из которых организация ЮНЕСКО внесла в перечень всемирного наследия.

На данный момент экономика Пекина выбирается из упадка, поэтому город расцветает еще больше. Передвигаться по нему удобно как на автомобиле, так и на велосипеде и пешком, благодаря широким проспектам и бульварам. В сочетании с высоченными небоскребами, по вечерам сверкающими электрическим светом, панорама выглядит изумительно. На осмотр самых интересных мест города уйдет примерно неделя, поэтому путешественникам удобнее всего добираться туда на самолете, чтобы не терять драгоценного времени.

Содержание:

Аренда авто в Крыму баннер

Список пекинских аэропортов

Список пекинских аэропортов

Чтобы лучше сориентироваться по прилету, желательно знать, какие воздушные гавани принимают гражданские авиалайнеры, есть ли наиболее популярный, сервис, на который могут рассчитывать прибывшие гости, и как добраться до города. Население Пекина составляет почти 22 миллиона человек, а размер занимаемой территории – почти 17 тысяч квадратных километров. Одним аэропортом на такой мегаполис не обойтись, поэтому их построено шесть:

  • Шоуду;
  • Лян Сян;
  • Бадалин;
  • Наньюань;
  • Сицзяо;
  • Шахэ.

Главным аэрохабом, имеющим статус международного, является Шоуду. Другие воздушные ворота страны осуществляют большей частью внутренние рейсы и служат базами для военной авиации. На 2019 год властями запланирован запуск в работу второго аэропорта, способного обслуживать самолеты, прибывающие из других стран.

Подробно о важнейшей воздушной гавани Пекина

Подробно о важнейшей воздушной гавани Пекина

Аэрокомплекс Шоуду – крупнейший аэроузел всего Китая, находящийся на втором месте по количеству пассажиров в год. Расположение в 20 километрах от центра столицы позволяет туристам быстро добираться из аэропорта в Пекин и обратно. Несмотря на то, что старейшим аэровокзалом является Наньюань, особой популярности он не имеет уже давно, так как Шоуду построен гораздо удобнее и лучше оснащен, намного превосходя предшественника по размерам.

Развитие аэропорта с момента основания до наших дней

Beijing Capital International Airport – таково полное название Шоуду – был запущен в эксплуатацию весной 1958 года. Некоторые источники называют его первым воздушным вокзалом Китая, однако другие дают информацию о том, что еще в 1910 году начал работу аэроузел Наньюань. До начала 80-х годов столичный воздушный причал специализировался по большей части на чартерных рейсах, имея всего один терминал с сервисом повышенной комфортности для ВИП-пассажиров.

В течение многих лет аэрохаб постоянно реконструировался и модернизировался, приобретая все более современный вид. Кроме того, нарастающая популярность Китая как туристического маршрута заставила власти расширять территорию, достраивая новые терминалы и взлетно-посадочные полосы, доведя количество обоих объектов до трех.

Сегодня это огромный комплекс, оснащенный самым новым и безопасным оборудованием, что подтверждает контроль качества, который в китайской державе проводится крайне строго. На весь Тихоокеанский регион не найти более удобного аэроузла. Неудивительно, что все крупнейшие воздушные перевозчики страны базируются именно в Шоуду, которому Международная ассоциация воздушного транспорта присвоила код РЕК.

Испытанием для работы аэропорта стал 2008 год, когда в Пекине проводились Олимпийские игры. Воздушная гавань с честью выдержала его, приняв около 450 бортов специального назначения, почти 1000 авиалайнеров с салонами бизнес-класса и примерно 100 000 пассажиров, прилетевших на соревнования как зрители или участники.

На данный момент достоверных данных о ежегодном пассажиропотоке нет, но известно, что в год Олимпиады он составил почти 56 миллионов человек. Ожидаемая максимальная пропускная способность может составлять до 95 миллионов пассажиров в год с открытием четвертой взлетно-посадочной полосы.

Развитие китайской экономики в целом способствует все большему улучшению и аэрохаба, завоевывающего одну награду за другой.

Устройство воздушного комплекса

Устройство воздушного комплекса

Аэропорт имеет три терминала, открытых в разные годы, благодаря которым имеет возможность обслуживать почти 8,5 миллионов человек в месяц. Все гейты работают в круглосуточном режиме, предоставляя пассажирам максимально возможный уровень комфорта, подробные указатели на английском языке и практически моментальное обслуживание.

Стоит узнать более подробную информацию о каждом:

1. Наиболее старый терминал, открытый первым. В 1980 году он заменил собой основной, уже изношенный. Площадь составляет 60 тысяч квадратных метров, и это наименьший из трех терминалов пекинского аэроузла, обслуживающий почти исключительно рейсы внутри страны, и имеющий 16 гейтов.

Служит базой для китайских авиалиний:

  • Гранд Чайна Экспресс Эйр;
  • Гранд Чайна Эйр;
  • Hainan Airlines;
  • Chongqing Airlines;
  • Xiamen Airlines;
  • Чайна Саузерн Эйрлайнз;

2. Терминал №2 начал работу в 1999 году, получив статус международного. Он занимает три этажа – первый отдан под залы прибытия и вылета, второй является багажным отсеком с камерами хранения, третий – зона фуд-корта, где можно перекусить или основательно подкрепиться.

В этом терминале, помимо авиакомпаний Китая, располагаются и офисы авиаперевозчиков других стран, например, «Аэрофлот – российские авиалинии». Здесь также базируются: China Eastern и Southern Airlines, Skyteam, Air Koryo. Попасть оттуда в терминал №1 можно по крытому переходу, находящемуся в зоне общей доступности, не требующей прохождения паспортного контроля.

3. Третий терминал является самым новым, открылся в 2008 году, но его площадь уступает по размерам только собрату дубайского аэропорта. 120 гейтов позволяют принимать рейсы практически всех иностранных авиакомпаний:

  • Британские авиалинии;
  • Shandong Airlines;
  • Эль Аль – Израильские авиалинии;
  • Qatar Airlines;
  • Sichuan Airlines;
  • Lufthansa;
  • Авиакомпании, входящие в альянсы Oneworld и Star Alliance.

По сути, основной терминал подразделяется на несколько более мелких – пассажирский 3C, сателлиты 3D и 3Е, 5 этажей над землей с литерой «А» и двух этажей под землей с литерой «В». Из первого вылетают в основном внутренние авиарейсы, два следующих загружены лайнерами международных перелетов, этажи служат для залов, парковки, территории общественного питания и прочего стандартного сервиса.

Между терминалами курсирует специальный поезд, способный всего за пару минут доставить желающих в нужный зал, а также шаттлы, работающие с 6 часов утра до 22 часов вечера с промежутком в 10 минут. Проезд свободный.

Предоставляемый сервис и виды услуг для пассажиров

Предоставляемый сервис и виды услуг для пассажиров

В здании воздушного комплекса есть все объекты, которые могут понадобиться путешественникам. Уровень сервиса очень высок, обслуживающий персонал приветлив и дружелюбен, что для Китая является обычным делом. Любой пассажир, прилетевший или ожидающий посадки, может рассчитывать на:

  • предоставление подключения к местной точке доступа – для получения пароля необходимо будет вбить номер паспорта в предназначенном для обслуживания пассажиров автомате либо отправив запрос с телефона и получив ответ в виде текстового сообщения;
  • камеры хранения, найти которые можно на 1 и 2 этажах комплекса, включая залы вылета и прилета, услуга платная, стоимость зависит от объема сдаваемой клади и колеблется между 10 и 50 юанями;
  • обменники валюты и банкоматы множества различных банков;
  • комнаты отдыха, матери и ребенка, игровые зоны для детей;
  • специальные станции зарядки для всех типов мобильных устройств;
  • рестораны и кафе с европейской и восточной кухней, а также большой выбор точек, продающих фастфуд;
  • самый широкий ассортимент магазинов, включая, разумеется, Duty free – купив продукцию на 500 юаней и больше, возврат можно осуществить прямо в аэропорту на соответствующих стойках терминалов 2 и 3.

Как добраться от аэропорта Шоуду до Пекина

Как добраться от аэропорта Шоуду до Пекина

В отличие от 1990 года, когда от аэроузла можно было добраться по узкой дорожке только до развязки Саньюяаньцяо, современное сообщение между воздушной гаванью и китайской столицей налажено великолепно – не только проложены скоростные автомагистрали, но и проведено метро. Открывались дороги постепенно – первая, платная, была доведена только до пригородных районов Пекина. Но уже лет 10 назад были достроены еще 4 современных автодороги, позволяющие добраться в любую зону города.

Услуги сервиса такси

Стандартно, самый быстрый способ, требующий наименьших затрат сил – это такси. Рядом с залом выхода находится стоянка, где всегда можно найти свободную машину. Поездка осуществляется только по счетчикам и обычно составляет от 100 до 200 юаней до центра города, причем за проезд по скоростному шоссе отдельно доплачивать уже не нужно.

Цены на поездки до всех районов у водителей обычно распечатаны и имеются при себе. Следует проверить наличие исправного включенного счетчика в целях предупреждения мошенничества. В Китае это редкость, но лучше перестраховаться. Кроме того, по-английски говорят не все водители, так что лучше записать название и адрес пункта назначения китайскими иероглифами. Длительность поездки в среднем составит 30-60 минут.

Общественный транспорт

Общественный транспорт

Представлен 11 маршрутами, курсирующими между терминалом 3 и центром города. Проезд стоит всего 16 юаней, но билет на автобус необходимо купить предварительно в кассе аэропорта. График движения, интервалы и маршрут следования со всеми остановками находится как рядом с кассами, так и на всех остановках. Есть и трансферная развозка, предоставляемая отелями. Обычно эти автобусы бесплатные, поскольку цена включена в стоимость проживания.

Линия метро

В 2008 году власти Пекина достроили и открыли ветку метрополитена, достигающую аэровокзала. Сделано это было в рамках подготовки к Олимпийским играм и пришлось очень кстати. Сейчас станция «Аэропорт» также пользуется огромным спросом, так как добраться до любой точки Пекина таким образом получается быстрее и удобнее, чем автобусом. Метро открывается в 6 часов утра, а последний поезд отходит в 22:30. Интервал между поездами составляет 10 минут, проезд стоит 25 юаней.

Аэропорт Пекина

Полезное для путешественников:

Службы аэропорта Пекина

Wi-Fi

В аэропорту Пекина предоставляется бесплатный безлимитный Wi-Fi.

Для международных пассажиров необходимо сканировать паспорт для доступа к Wi-Fi. Сеть — «АЭРОПОРТ-БЕСПЛАТНО-WiFi».

Бизнес-центр

пассажиров найдут эти центры в трех терминалах.

Доступные услуги: копировальные аппараты, принтеры, факсимильные услуги и др.

зала ожидания в час

Во всех трех терминалах есть залы ожидания с почасовой оплатой.

Цены на проживание повышаются. Комнаты оборудованы ванной комнатой.

капсулы GoSleep

В терминалах 2 и 3 пассажиры могут найти спальные места.

ДРУГИЕ услуги

— Рестораны и кафе
— Магазины и магазины беспошлинной торговли
— Багажные тележки
— Банк
— Обмен валюты
— Гардеробные
— Места встреч
— Информация об отеле
— Медицинские услуги
— Встречи и встречи
— Конференции и Услуги выставки
— Почтовое отделение
— Банки
— Обмен иностранной валюты
— Гардеробные
— Детская игровая площадка
— Художественные экспозиции
— Туристическая информация
— Бесплатные телефоны
— Комната медсестер
— Общественный телефон
— Питьевая вода
— Бесплатно Зарядные устройства
— Удобства для пользователей с ограниченными физическими возможностями и т. Д.
— Бизнес-центр
— Залы отдыха
— Детская игровая площадка
— Розетки
— Зоны отдыха
— Спа и массаж

зала

BGS Premier Lounge: Терминал 2. Часы работы: Открыто с 5:00 до 02:00. Услуги: закуски, Wi-Fi, напитки, телевидение, газеты и многое другое.

От 23 фунтов на человека.

BGS Premier Lounge: Терминал 3E. Часы работы: круглосуточно. Услуги: еда, закуски, Wi-Fi, душ, напитки и многое другое.

От 35 фунтов стерлингов за человека.

VIP-зал ICBC: Терминал 1. С 6:00 до 22:00. Услуги: Интернет-терминалы, Wi-Fi, закуски, телевидение, газеты и журналы.

Зал CIP: Терминал 1. Открыт с 6:30 до 22:30. Услуги: закуски, Wi-Fi, ТВ, газеты.
Транзитный зал Hainan Airlines: Терминал 1. Открыт с первого до последнего вылета. Услуги: Wi-Fi, закуски.

Зал ожидания Hainan Airlines Fortune Wings : Терминал 1.Услуги: с 5:00 до 23:00. Услуги: душевые, Wi-Fi, закуски, напитки, телевизор, чистка обуви, копировальные аппараты и принтеры.

Hainan Airlines HNA Club : Терминал 2. От первого вылета до последнего вылета дня. Услуги: Wi-Fi, душевые, закуски, еда, напитки.

Зал ожидания China Southern Sky Pearl: Терминал 2. С 16:40 до последнего вылета. Услуги: еда, Wi-Fi, закуски, газеты и журналы.

Зал ожидания аэропорта (Новый район) : Терминал 2.С 6:30 до 23:00. Услуги: ТВ, Wi-Fi, еда, газеты и журналы.

Зал Trvok (Зал CIPB3) : Терминал 2. С 6:30 до 23:00. Услуги: ТВ, Wi-Fi, закуски, газеты.

Зал Trvok (Зал CIPB1): Терминал 2. С 6:30 до 23:00. Услуги: Wi-Fi, закуски, газеты и журналы.

Зал ожидания на восточном внутреннем перроне Китая: Терминал 2. С 10:00 до 18:00. Услуги: закуски, Wi-Fi, напитки, телевизор, телефон.

Зал ожидания первого класса China Southern: Терминал 2. С 16:40 до последнего вылета. Услуги: Wi-Fi, закуски, напитки, еда премиум-класса, ТВ, детский уголок, Интернет-терминалы.

Южный Китай, VIP-зал для пассажиров первого и бизнес-класса: Терминал 2. С 16:40 до последнего вылета. Услуги: еда, душ, закуски, Wi-Fi, телевидение, отдельные комнаты, интернет-терминалы, телефоны.

VIP-зал ICBC: Терминал 2. С 6:00 до 22:00. Услуги: Wi-Fi, TV, закуски, телефоны.

Зал Trvok (Зал CIPB2): Терминал 2. С 6:30 до 23:00. Услуги: Wi-Fi, ТВ, закуски, газеты и журналы.

Зал ожидания для пассажиров первого класса внутренних рейсов Китая: , терминал 2. С 5:30 до последнего вылета. Услуги: Wi-Fi, закуски, напитки, питание премиум-класса.

VIP-зал ICBC: Терминал 2. С 6:00 до 22:00. Услуги: Wi-Fi, закуски, телефон, интернет-терминалы, закуски.

Зал ожидания Trvok (CIP International): Терминал 2.С 6:30 до 22:30. Услуги: закуски, TV, Wi-Fi.

Зал SkyTeam: Терминал 2. Открыт с первого до последнего вылета. Услуги: еда, закуски, душ, Wi-Fi, ТВ, Интернет-терминалы.

Зал ожидания первого и бизнес-класса Air China: Терминал 2. Открыт с 6:00 до 22:00. Услуги: питание премиум-класса, Wi-Fi, легкие закуски, душевые, ТВ, Интернет-терминалы.

Зал ожидания первого класса Sichuan Airlines: Терминал 3C. Открыто с первого до последнего отправления.Услуги: закуски, Wi-Fi, еда премиум-класса, газеты и журналы.

Зал ожидания с почасовой оплатой поспать : Терминал 3C. Открыто с первого до последнего отъезда дня. Услуги: закуски.

VIP-зал ICBC: Терминал 3C. Открыто с 6:00 до 22:00. Услуги: закуски, телевидение, Wi-Fi, газеты и журналы, интернет-терминалы, телефоны.

Зал ожидания первого и бизнес-класса внутренних рейсов Air China: Терминал 3C. Услуги: с 5:00 до последнего отъезда.Услуги: еда, напитки, Wi-Fi, душевые, газеты и журналы, телевидение, принтеры и копировальные аппараты, телефоны.

Транзитный зал Air China: Терминал 3C. Услуги: с 6:00 до 22:30. Услуги: еда, душ, закуски, Wi-Fi, напитки.

VIP-зал ICBC: Терминал 3C. Услуги: с 6:00 до 22:00. Услуги: телевизор, закуски, газеты и журналы, телефон, Wi-Fi.

Зал ожидания аэропорта Easy A1: Терминал 3C. Услуги: с 6:30 до 22:30.Услуги: Wi-Fi, газеты и журналы, телевидение, закуски.

Зал ожидания первого класса внутренних рейсов Air China: Терминал 3C. Услуги: с 5:00 до последнего отъезда. Услуги: закуски, еда, алкогольные напитки, Wi-Fi, телевидение, интернет-терминалы, частные комнаты, телефоны и многое другое.

Зал ожидания бизнес-класса для внутренних рейсов Air China: Терминал 3C. Открыто с 5:00 до последнего отъезда. Услуги: закуски, еда, напитки, пиво, Wi-Fi, телевидение, интернет-терминалы, принтеры и копировальные аппараты, телефоны и многое другое.

Зал ожидания бизнес-класса для внутренних рейсов Air China: Терминал 3C. Открыт с 5:00 до последнего отъезда. Услуги: еда, закуски, Wi-Fi, напитки, ТВ, телефоны.

Зал ожидания Air China Premium: Терминал 3D. Открыто с 6:00 до 20:00. Услуги: закуски, душ, напитки, Wi-Fi, ТВ, Интернет-терминалы.

Зал ожидания международного бизнес-класса Air China: Терминал 3E. Открыто с 6:00 до 22:00. Услуги: душевые, Wi-Fi, питание премиум-класса, напитки.

Зал ожидания BCAT: Терминал 3 E. Открыто круглосуточно. Услуги: ТВ, закуски, еда премиум-класса, Wi-Fi, телефон, закуски.

Зал ожидания Эмирейтс: Терминал 3E. Открыто с первого до последнего отправления. Услуги: закуски, напитки, душ, Wi-Fi.

Зал ожидания Cathay Pacific: Терминал 3E. Открыто с 5:30 до 21:00. Услуги: еда, Wi-Fi, закуски, пиво и вино, ТВ, Интернет-терминалы.

VIP-зал ICBC: Терминал 3E.Открыто с 6:00 до 22:00. Услуги: еда, Wi-Fi, закуски, пиво и вино, телевидение, интернет-терминалы и многое другое.

Зал ожидания первого класса Air China International: Терминал 3. Открыт с 6:00 до 22:00. Услуги: еда, напитки, душ, закуски, Wi-Fi, телевидение, отдельные комнаты, интернет-терминалы, принтеры и копировальные аппараты.

Международный зал ожидания CIP: Терминал 3E. Открыто с 6:30 до 22:30. Услуги: закуски, ТВ, мониторы полетов.

Купите билет в залы ожидания аэропорта Пекин Столичный

.

Пекинский аэропорт | Путеводитель по аэропорту Пекина (PEK)

Пекинский аэропорт — самый загруженный аэропорт Азии имеет код IATA PEK — аббревиатуру, напоминающую посетителям по сей день, что столица Китая когда-то называлась Пекином. Расположенный примерно в 20 милях или 32 км к северо-востоку от центра Пекина, аэропорт находится в районе Чаоян, который окружен пригородом Пекина Шуньи.

Аэропорт Пекина служит основным узлом для авиаперевозчика Air China.Авиакомпания обслуживает около 120 пассажирских направлений из аэропорта Пекина. Азиатские перевозчики Hainan и China Southern Airlines также используют Пекин в качестве своего хаба. В прошлом году Пекин занял второе место по загруженности аэропортов мира.

Пекинский аэропорт был открыт 2 марта 1958 года и первоначально имел только один небольшой терминал, который существует до сих пор и, как сообщается, используется VIP-персонами и операторами чартерных рейсов. В начале 1980-х в аэропорту появился первый специально построенный пассажирский терминал, который уже к середине 1990-х считался слишком маленьким.Когда Терминал 2 открыл свои двери для публики, Терминал 1 закрылся на капитальный ремонт на несколько лет.

Растущая популярность полетов по всему миру и менее строгие требования к поездкам для граждан Китайской Народной Республики на исходящих рейсах привели к тому, что два терминала вскоре перестали соответствовать количеству пассажиров. Терминал 3 открыл свои двери для посетителей в 2008 году, чтобы обслуживать посетителей, приезжающих посмотреть Олимпийские игры в Пекине. Терминал 3 — второй по величине аэропорт в мире, помимо терминала 3 Дубая.Терминал Пекина настолько огромен, что считается пятым по величине зданием на планете!

В июне 2008 года в аэропорту Пекина наконец-то появился полностью отремонтированный и модернизированный Терминал 1, который обслуживал всего несколько авиакомпаний, предлагающих внутренние рейсы, таких как Hainan Airlines, Deer Air, Grand China Air и Tianjin Airlines, фактически все внутренние рейсы, выполняемые авиакомпанией HNA Group.

Терминал 2 также предлагает внутренние и международные маршруты, такие как рейсы между Гонконгом, Макао, Тайванем и Пекином, а также рейсы, выполняемые China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Skyteam, Air Koryo и другими внутренними и международными перевозчиками.

Терминалы 1 и 2 соединены общественной дорожкой. Путь от одного терминала до другого занимает примерно 10-15 минут, но есть маршрутные автобусы, которые регулярно соединяют все три терминала.

Со строительством Терминала 3 аэропорт Пекина также получил третью взлетно-посадочную полосу и железнодорожное сообщение с центром Пекина, по которому курсирует поезд Airport Express из Транспортного центра. Air China, Shanghai Airlines, участники Star Alliance, а также участники Oneworld перенесли операции в Терминал 3.

Среди первых, кто переехал в новый терминал аэропорта, который открывался в два этапа, были British Airways и El Al Israel Airlines, а также Qantas и Qatar Airways. Внутренние перевозчики Shandong Airlines и Sichuan Airlines также присутствуют, а также члены Star Alliance Austrian Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, United, Turkish Airlines и Singapore Airlines. Air China также использует Терминал 3-E.

В Терминале 3 пассажиры найдут 292 международных стойки регистрации, магазины беспошлинной торговли, раздевалки для младенцев и малышей, детскую игровую площадку и внутритерминальный пассажирский поезд, который помогает пассажирам перемещаться по огромной конструкции, не утомляясь.

Движение вперед осуществляется через вышеупомянутые поезда Airport Express и пекинское метро, ​​которое также соединяет терминалы 2 и 3.

Главный пассажирский терминал называется Терминал 3C, но есть также два дополнительных зала, названные Терминалом 3D и Терминалом 3E, а также пять надземных этажей и два подземных уровня. Поскольку терминалы 1 и 2 используют буквы «A и B» для обозначения залов, Терминал 3 избегает использования этих букв, чтобы пассажиры не запутались.

В то время как Терминал 3C предназначен для внутренних рейсов, Терминал 3E предназначен для международных рейсов, а Терминал 3D, который начал свою жизнь как «Олимпийский зал», теперь предназначен для международных рейсов.

Благодаря своим огромным размерам Терминал 3 может предложить не менее 7000 парковочных мест, а транспортный центр имеет собственные выделенные полосы движения для ускорения движения в аэропорту Пекина и из него. Автобусы, такси и частные автомобили аэропорта могут передвигаться по этим полосам.

Система обработки багажа в Терминале 3 вызывает зависть во всем мире: она обеспечивает доставку 19 200 единиц багажа в час. Перевозка пассажиров. Багаж можно доставить из T3C в T3E всего за пять минут, а пассажиры, прибывающие в аэропорт Пекина, обычно могут получить свой багаж в течение 4,5 минут после разгрузки своего самолета.

.

информация о рейсе и специальные предложения

Чунцин: авиакомпании

(

OQ2301
)

Чунцин 08:00 2ч. 35 мин 10:35

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU5004
)

Бангкок 01:25 4ч. 30 минут 06:55

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU5168
)

Нинбо 19:10 2ч.20 мин. 21:30

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU5173
)

Наньчан 07:50 2ч. 25 мин 10:15

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU2453
)

Ухань 15:10 2ч. 0мин 17:10

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU5182
)

Гуанчжоу 11:55 3ч.10 минут 15:05

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU5184
)

Яньтай 08:05 1 час. 20 мин. 09:25

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU5186
)

Шанхай 21:15 2ч. 35 мин 23:50

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU5169
)

Хэфэй 13:50 2ч.0мин 15:50

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU2718
)

Харбин 17:05 1 час. 55мин 19:00

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU272
)

Токио 10:55 7 часов. 10 минут 17:05

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU5295
)

Тайюань 13:15 1 час.20 мин. 14:35

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU536
)

Циндао 17:15 1 час. 35 мин 18:50

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU5457
)

Ханчжоу 14:35 2ч. 20 мин. 16:55

каждый день

China Eastern Airlines

(

MU5133
)

Вэньчжоу 12:00 2ч.40 минут 14:40

каждый день

.

Добро пожаловать в международный аэропорт Пекин Столичный

Международный аэропорт Пекин Столичный, один из самых загруженных аэропортов в мире, обслуживает столицу Китая, Пекин. Наш путеводитель по аэропорту Пекина, полезный ресурс для путешественников, предоставляет информацию обо всех аспектах аэропорта, включая терминалы, доступ к общественному транспорту и близлежащие варианты размещения.

Новости аэропорта:

Из-за ограничений пропускной способности в текущем аэропорту в районе Дасин планируется построить дополнительное здание аэропорта, которое должно быть завершено к концу сентября 2019 года.

Информация:

Информация об аэропорте доступна на стойках с персоналом во всех терминалах. Туристическая информация и различные услуги доступны в залах прибытия Терминала 3.

Веб-сайт:

http://en.bcia.com.cn

Схема проезда:

Скоростная автомагистраль до аэропорта, официально называемая S12, связывает международный аэропорт Пекин Столичный с центром города. Из центра сверните на 3-ю среднюю кольцевую дорогу E до скоростной автомагистрали и следуйте по ней в северо-восточном направлении до аэропорта.Общее время езды от центра Пекина до аэропорта составляет примерно 40 минут, что сильно зависит от интенсивности движения.

Трансфер между терминалами:

Рейсовые автобусы курсируют между тремя терминалами. Между терминалами 1 и 2 есть крытый переход.

Информация об аэропорте

Адрес:

Шуньи

Пекин
100621

Расположение:

Международный аэропорт Пекин Столичный расположен в 32 км (20 милях) к северо-востоку от центра Пекина.

Часовой пояс:

Китайское стандартное время
GMT +0800

Общественный транспорт

Общественный транспорт:

Автобус: Автобусы до района Шуньи отправляются от терминалов 2 и 3. Стоимость проезда начинается от 4 иен.

Шаттл: Шаттл-автобус до аэропорта отправляется из-за пределов зоны прибытия терминалов и следует по разным маршрутам в город, включая остановки в некоторых крупных отелях. Самый популярный маршрут — к Сиданю (линия 2) в центре Пекина, в нескольких минутах ходьбы от Запретного города.Стоимость билетов начинается от 20 иен.

Такси: Такси со счетчиком (тел .: +86 10 6454 1100) доступны на официальных стоянках такси. Время в пути до центра города составляет от 45 до 60 минут (в зависимости от условий движения), а стоимость проезда начинается от 13 йен на первые 3 км с дополнительными 2,3 йен за километр. Пассажирам рекомендуется иметь адрес места назначения, написанный на китайском языке или четко обозначенный на карте.

Общественный транспорт Железнодорожный:

Метро: Экспресс аэропорта Пекина метро курсирует от терминалов 2 и 3 прямо до центра города (время в пути: примерно 20 минут; стоимость проезда: 25 ¥).

Терминальные сооружения

Money:

Банковские столы с полным спектром услуг можно найти в Терминале 3. В каждом терминале есть несколько пунктов обмена валюты и банкоматов.

Еда:

В аэропорту хороший выбор мест, где можно поесть и выпить. К ним относятся чайные, точки быстрого питания, китайские и западные рестораны, кафе-мороженое и бары.

Покупки:

В каждом терминале есть множество магазинов, где можно купить все, от ювелирных изделий и книг до детских игрушек и чайных листьев.Большой выбор магазинов беспошлинной торговли доступен для международных пассажиров в Терминалах 2 и 3.

Багаж:

Камеры хранения доступны в зале прибытия и отправления Терминала 2 (тел .: +86 10 6459 8151/2) , а также зал прилета Терминала 3 (тел .: +86 10 6455 8580). По вопросам утерянных и найденных вещей обращайтесь в бюро находок аэропорта в центре обслуживания пассажиров в Терминале 2 (тел .: +86 10 96158 [для Терминалов 1 и 2]) и в различных точках Терминала 3 (тел .: +86 10 96158. ).Носильщики могут помочь с багажом в зонах получения багажа и в общественных залах вылета. Багажные тележки предоставляются бесплатно.

Другое:

Другие услуги в международном аэропорту Пекин Столичный включают круглосуточный медицинский центр, массажные кабинеты, детскую игровую площадку и почасовые транзитные комнаты для отдыха.

Услуги аэропорта

Конференция и бизнес:

В бизнес-центрах в каждом терминале есть доступ в Интернет, факс, копировальная техника и компьютерное оборудование.

Несколько близлежащих отелей также предоставляют комплексные услуги для бизнеса, в том числе отель Hilton Beijing Capital Airport (тел .: +86 10 6458 8888; http://www.hilton.com/) с обширными функциональными помещениями и бизнес-центром.

Средства связи:

Wi-Fi доступ в Интернет предоставляется на всей территории международного аэропорта Пекин Столичный, при условии наличия у пассажиров мобильного телефона, который может получить текстовое сообщение аутентификации (SMS). Пассажиры без мобильных телефонов по-прежнему могут получить доступ к Wi-Fi, но им нужно будет использовать терминалы самообслуживания рядом со стойкой информации, чтобы активировать услугу (используя свои паспорта или удостоверения личности).Мультимедийные телефоны доступны на всей территории терминалов, а также пункты зарядки мобильных устройств и почтовые отделения в Терминалах 2 и 3.

Услуги для инвалидов:

Международный аэропорт Пекин Столичный полностью доступен для путешественников с ограниченными возможностями, включая вывески Брайля и дорожки для слепых. , туалеты для инвалидов, пониженные стойки и лифты. Всем пассажирам, которым может потребоваться дополнительная помощь, рекомендуется связаться со своей авиакомпанией до поездки.

Автомобильная стоянка:

Обширная парковка в международном аэропорту Пекин Столичный предлагает около 4300 парковочных мест, некоторые из которых оборудованы для гостей на инвалидных креслах.Он оснащен электронными направляющими экранами, чтобы помочь найти место, но обычно рекомендуется резервировать места заранее, так как в часы пик часто бывает очень загружено. За помощью обращайтесь в главное информационное бюро аэропорта (тел .: +86 10 96158).

Прокат автомобилей:

Для вождения в Китае необходимы водительские права, выданные в Китае, поэтому аренда автомобиля обычно включает в себя водителя. Ряд местных агентств предлагают эту услугу, а в терминале аэропорта есть пункт проката автомобилей.Недавнее законодательство позволяет негражданам получать временные лицензии, но крупные международные агентства по аренде автомобилей закрепляют свои позиции в стране. Avis и Hertz в настоящее время находятся в аэропорту.

.

< NEXT Пхукет сколько лететь из москвы прямой рейс: время полета прямым рейсом и с пересадками Пхукет сколько лететь из москвы прямой рейс: время полета прямым рейсом и с пересадками

PREV > Онлайн табло аэропорт энфида в тунисе: Enfidha-Hamamet Airport Онлайн табло аэропорт энфида в тунисе: Enfidha-Hamamet Airport

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *